[發(fā)明專利]電池過充預警方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811328183.4 | 申請日： | 2018-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN109586359A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 時玉帥;張巍;王起亮;張建利;方蘭蘭;朱恒;陳濤 | 申請（專利權）人： | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;丁浩秋 |
| 地址： | 215021 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池過充 過充 預警 電池標稱容量 電池充電過程 電池充電狀態(tài) 報警閥值時 方法和裝置 充電電流 時間周期 報警閥 累加 充電 電池 直觀 報警 | ||
1.一種電池過充預警方法，其特征在于，包括以下步驟：
S01：在電池充電過程中，當電壓達到設定值時，使用安時積分累加過充容量C=C0+(-I)*T/3600，其中，C0為電池標稱容量，I為充電電流，T為最小時間周期；
S02：當過充系數(shù)η=C/C0，達到報警閥值，并一定時間內(nèi)η均高于報警閥值時進行報警。
2.根據(jù)權利要求1所述的電池過充預警方法，其特征在于，所述電壓的設定值與電極材料相關。
3.根據(jù)權利要求1所述的電池過充預警方法，其特征在于，所述報警閾值根據(jù)電池類型和整車對電池過充安全定義確定。
4.根據(jù)權利要求1所述的電池過充預警方法，其特征在于，所述報警閾值為1.05-1.1。
5.一種電池過充預警裝置，其特征在于，包括：
一過充容量計算模塊，在電池充電過程中，當電壓達到設定值時，使用安時積分累加過充容量C=C0+(-I)*T/3600，其中，C0為電池標稱容量，I為充電電流，T為最小時間周期；
一報警判斷模塊，當過充系數(shù)η=C/C0，達到報警閥值，并一定時間內(nèi)η均高于報警閥值時進行報警。
6.根據(jù)權利要求5所述的電池過充預警裝置，其特征在于，所述電壓的設定值與電極材料相關。
7.根據(jù)權利要求5所述的電池過充預警裝置，其特征在于，所述報警閾值根據(jù)電池類型和整車對電池過充安全定義確定。
8.根據(jù)權利要求5所述的電池過充預警裝置，其特征在于，所述報警閾值為1.05-1.1。
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