[發明專利]一種鐵路牽引變電所智能巡測系統

在審

• 申請號: 201811327682.1
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN111162606A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 李然;萬兆軍;楊玉書;井友剛;郭宏偉;宋丹陽;鞠欣然;張一洋;王曼營;楊玲玲;楊洋;陳鋼
• 申請（專利權）人: 中國鐵路沈陽局集團有限公司科學技術研究所
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 遼寧東來律師事務所 21239
• 代理人: 張宬

1.一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：該智能巡測系統包括四層體系，分別為：

數據采集層，該數據采集層由智能機器人巡測終端、可視化紅外熱成像監測終端和可視化雪深監測終端組成，對牽引變電所內供電設備的表計狀態和溫度數據進行采集，并將采集數據按類別分別發送到巡測管理服務器和圖像信息存儲器進行存儲；

數據分析存儲層，該數據分析存儲層由巡測管理服務器、圖像信息存儲器和本地管理平臺組成，用于存儲數據采集層各終端上傳的數據信息和報警信息；

數據傳輸層，該數據傳輸層為系統的數據信息遠傳提供的傳輸通道；

數據遠程管理層，該數據遠程管理層包括遠程管理平臺，實現系統設備的遠程管理，數據信息和報警信息的遠程調用和查看。

2.根據權利要求1所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述智能機器人巡測終端包括對牽引變電所的室內設備巡測的掛軌式機器人和對室外設備巡測的輪式機器人，且這兩個機器人分別以自主或遙控的方式對鐵路牽引變電所設備進行表計智能識別、溫度智能分析診斷、變壓器和電抗器噪聲監測。

3.根據權利要求2所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述可視化紅外熱成像監測終端采用紅外熱成像儀和可見光視頻監控攝像頭相結合的一體化設備，能夠提供高清可見光與紅外實時視頻監控。

4.根據權利要求3所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述可視化雪深監測終端采用雙通道雪深監測結構，通過超聲波和激光兩種方式同時監測雪深，并在雪深監測區域的高清可見光圖像實時顯示雪深數據。

5.根據權利要求4所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述可視化紅外熱成像監測終端為定點監測終端，所述智能機器人巡測終端為移動式監控終端，且使兩者相結合形成聯動機制，實現牽引變電所設備全覆蓋式的監控。

6.根據權利要求5所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述可視化雪深監測終端為氣象類監測終端，將可視化雪深監測終端與智能機器人巡測終端結合形成聯動機制。

7.根據權利要求1所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述數據傳輸層采用互聯網或數據傳輸專網傳輸數據信息。

8.根據權利要求1所述一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，其特征在于：所述管理平臺包括任務管理模塊、實時監控模塊、巡檢結果確認模塊、巡檢結果分析模塊、用戶設置模塊、終端設備管理調試維護模塊。