[發明專利]一種鐵路牽引變電所智能巡測系統

在審

• 申請號: 201811327682.1
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN111162606A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 李然;萬兆軍;楊玉書;井友剛;郭宏偉;宋丹陽;鞠欣然;張一洋;王曼營;楊玲玲;楊洋;陳鋼
• 申請（專利權）人: 中國鐵路沈陽局集團有限公司科學技術研究所
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 遼寧東來律師事務所 21239
• 代理人: 張宬

本發明公開了一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，該智能巡測系統包括四層體系，分別為：數據采集層，數據分析存儲層，數據傳輸層，數據遠程管理層。有益效果在于：通過四層體系架構，實現了對無人值守的牽引變電所設備運行狀態和參數的巡測，同時對巡測數據進行記錄和分析，對異常狀態進行告警，便于管理人員掌握鐵路牽引變電所的運行狀態，為鐵路牽引變電所的安全運行提供保障。

技術領域

本發明涉及電氣化鐵路供電系統領域，具體涉及一種鐵路牽引變電所智能巡測系統。

背景技術

在電氣化鐵路供電系統中，牽引變電所承擔著將一次供電系統輸送來的三相交流高壓電能轉變成較低電壓的適合電力機車使用要求的電能的任務，是整個系統中最為重要的一環。它的安全運行與否，直接關系到鐵路電氣化系統能否連續穩定的工作。為了保證牽引變電所的安全運行，各牽引變電所均安排值守人員對所內的供電設備和設施的巡視、監視、應急故障處理以及安全保衛等相關工作。值守人員采用倒班制輪流堅守。這種巡測運維方式，需要耗費大量的人力資源，不僅會增加運營成本，而且還存在帶來人身傷害的安全隱患；由于是人工檢測，人為因素造成的檢測結果不準確往往會導致設備安全隱患的發生，同時，還存在著勞動強度大、檢測質量分散、主觀因素多以及運維效率低下等缺陷。

近年來，隨著牽引變電技術裝備水平的不斷提升以及在線檢查、監測手段的推廣應用，變電設備壽命及預防性試驗周期逐漸延長，逐漸朝向“預防為主，嚴檢慎修”方針發展，但是由于在線實時監測手段還不能滿足對牽引變電所所有設備運行狀況的綜合監控，不能完全取代人員現場巡視，因此，采取更精密、更有效的檢測方式來對牽引供電所內的設備設施進行全面巡測勢在必行。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，為了提高鐵路牽引變電所維護的效率，減少鐵路牽引變電所維護運營成本，有效預防安全事故的發生。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種鐵路牽引變電所智能巡測系統，該智能巡測系統包括四層體系，分別為：

數據采集層，該數據采集層由智能機器人巡測終端、可視化紅外熱成像監測終端和可視化雪深監測終端組成，對牽引變電所內供電設備的表計狀態和溫度數據進行采集，并將采集數據按類別分別發送到巡測管理服務器和圖像信息存儲器進行存儲；

數據分析存儲層，該數據分析存儲層由巡測管理服務器、圖像信息存儲器和本地管理平臺組成，用于存儲數據采集層各終端上傳的數據信息和報警信息；

數據傳輸層，該數據傳輸層為系統的數據信息遠傳提供的傳輸通道；

數據遠程管理層，該數據遠程管理層包括遠程管理平臺，實現系統設備的遠程管理，數據信息和報警信息的遠程調用和查看。

采用以上技術方案，該智能巡測系統采用四層體系構成，分別為數據采集層，數據分析存儲層、數據傳輸層、數據遠程管理層。其中數據采集層的主要功能是對牽引變電所內供電設備的表計狀態和溫度數據進行采集，并將采集數據按類別分別發送到數據分析存儲層的巡測管理服務器和圖像存儲器進行存儲，當各終端在巡測或監測的過程中發現異常情況會發出報警信息，并將報警信息傳輸到數據分析存儲層的本地管理平臺和遠程管理平臺，提示管理人員進行報警信息的查看和處理。通過使用遠程管理平臺可以實現系統設備的遠程管理，數據信息和報警信息的遠程調用和查看。

作為本案的重要設計，所述智能機器人巡測終端包括對牽引變電所的室內設備巡測的掛軌式機器人和對室外設備巡測的輪式機器人，且這兩個機器人分別以自主或遙控的方式對鐵路牽引變電所設備進行表計智能識別、溫度智能分析診斷、變壓器和電抗器噪聲監測。

作為本案的重要設計，所述可視化紅外熱成像監測終端采用紅外熱成像儀和可見光視頻監控攝像頭相結合的一體化設備，能夠提供高清可見光與紅外實時視頻監控。