[發(fā)明專利]帶懸架的座椅總成

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811326231.6
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109774554A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬納森·安德魯·莉娜;斯賓塞·羅伯特·霍恩克;吉米·穆阿;亞當(dāng)·埃韋爾;科爾賓·謝伊·約翰斯頓;羅伯特·達(dá)梅羅;保羅·雅各班;S·M·阿克巴·貝里
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60N2/34
• 分類號: B60N2/34
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

1.一種用于座墊的邊緣的升降機(jī)構(gòu)，包括：

能夠圍繞橫桿樞轉(zhuǎn)的支架，其中所述支架包括前桿和后部，所述前桿聯(lián)接到座椅懸架的凸緣內(nèi)的通道，所述后部聯(lián)接到連桿機(jī)構(gòu)，其中所述連桿機(jī)構(gòu)聯(lián)接到座椅靠背，并且當(dāng)所述座椅靠背樞轉(zhuǎn)到預(yù)定傾斜位置時(shí)，所述前桿升高所述座椅懸架的邊緣；

杠桿連接到座椅懸架的凸緣內(nèi)的通道，以及連接到連桿的后部，其中連桿連接到座椅靠背，并且當(dāng)座椅靠背樞轉(zhuǎn)到預(yù)定的斜倚時(shí)，前杠桿升高座椅懸架的邊緣位置。

2.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述座墊和所述座椅靠背中的每一個(gè)具有暴露表面，并且其中當(dāng)所述座椅靠背處于完全傾斜位置時(shí)，所述座墊和所述座椅靠背中的每一個(gè)的所述暴露表面基本上占據(jù)相同的水平面。

3.如權(quán)利要求2所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述連桿機(jī)構(gòu)具有狹槽，所述狹槽包括上端和下端，并且其中所述支架的所述后部聯(lián)接到接納在所述狹槽內(nèi)的銷，其中所述狹槽的所述下端靠近所述銷對應(yīng)于所述座椅靠背的直立位置，并且其中所述狹槽的所述上端與所述銷初始接觸對應(yīng)于所述直立位置與所述完全傾斜位置之間的預(yù)定傾斜位置。

4.如權(quán)利要求3所述的升降機(jī)構(gòu)，其中使所述座椅靠背在所述預(yù)定傾斜位置與完全傾斜位置之間樞轉(zhuǎn)迫使所述狹槽的所述上端抵靠在所述銷上以使所述支架旋轉(zhuǎn)，并且使所述前桿和所述座墊的所述邊緣向上升高。

5.如權(quán)利要求4所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述前桿聯(lián)接到凸部，并且其中所述凸部能夠滑動(dòng)地接納在所述座椅懸架的所述通道內(nèi)。

6.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述座椅懸架在所述預(yù)定傾斜位置中處于基本上水平位置，并且其中所述座椅靠背從所述預(yù)定傾斜位置樞轉(zhuǎn)到完全傾斜位置迫使凸部從通道的前部滑動(dòng)到所述通道的后部以使所述座椅懸架的前邊緣圍繞可樞轉(zhuǎn)聯(lián)接器旋轉(zhuǎn)以升高所述座椅懸架的所述后部。

7.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述預(yù)定傾斜位置相對于垂直平面約為55.5°。

8.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述座椅懸架包括用玻璃纖維填充尼龍包覆成型的線。

9.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其中所述座椅懸架包括懸架框架、墊子和將所述墊子附接到所述懸架框架的緊固件。

10.一種車輛，其包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的升降機(jī)構(gòu)。