[發明專利]一種用于軌道交通的數據傳輸系統及方法在審
| 申請號: | 201811324813.0 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN109625030A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 肖驍;劉波;郜春海 | 申請(專利權)人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L27/00 | 分類號: | B61L27/00;B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;李相雨 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監測設備 列車 軌道交通 數據中心 數據傳輸系統 數據發 監測 無線通信連接 電池壽命 發射功率 監測數據 節點組成 全面覆蓋 數據傳輸 通信節點 通信網絡 網絡條件 網狀架構 預設要求 遠距離 聯通 工作量 傳輸 檢測 移動 部署 維護 | ||
1.一種用于軌道交通的數據傳輸系統,其特征在于,包括:用于監測軌道交通相關數據的監測設備、列車和數據中心;
所述監測設備在檢測到列車靠近時,與列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車;
所述列車在運行至網絡條件滿足預設要求的區域時,將所述監測設備監測的數據發送給數據中心。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述監測設備包括:監測模塊、定時模塊、傳感器、第一數據存儲模塊和第一無線傳輸模塊;
所述監測模塊用于在所述定時模塊的觸發下按照預設采集周期定期采集軌道交通相關數據,并將采集的數據存儲在所述第一數據存儲模塊中;其中,所述監測設備每采集完一次數據后進入休眠狀態;
所述傳感器用于在感應到列車靠近所述監測設備時喚醒所述監測設備;
所述監測設備在被喚醒后通過所述第一無線傳輸模塊與所述列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車。
3.根據權利要求2所述的系統,其特征在于,所述列車包括:嗅探信號發射器和第二無線傳輸模塊;所述嗅探信號發射器用于在列車行進過程中發射無線嗅探信號;
相應地,所述監測設備還包括:第一數據處理模塊;
所述第一數據處理模塊,用于判斷所述監測設備在被喚醒后的預設時間內是否接收到所述無線嗅探信號,若是,則通過所述第一無線傳輸模塊與所述列車的第二無線傳輸模塊建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車。
4.根據權利要求3所述的系統,其特征在于,所述第一數據處理模塊,用于根據接收到的無線嗅探信號的信號強度判斷所述監測設備與所述列車之間的距離,并根據監測數據與列車運行的相關程度,通過所述第一無線傳輸模塊將不同的監測數據分別在距列車不同距離處發送給列車。
5.根據權利要求4所述的系統,其特征在于,所述列車還包括:第二數據存儲模塊和第二數據處理模塊;
所述第二數據存儲模塊,用于將接收到的與列車運行不相關的數據進行存儲;
所述第二數據處理模塊,用于將接收到的與列車運行相關的數據進行處理以對列車進行相應控制。
6.根據權利要求4所述的系統,其特征在于,所述第一數據處理模塊,在通過所述第一無線傳輸模塊將不同的監測數據分別在距列車不同距離處發送給列車時,使用不同的發射功率進行數據傳輸。
7.一種用于軌道交通的數據傳輸方法,其特征在于,包括:
監測設備在檢測到列車靠近時,與列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車;其中,所述監測設備用于監測軌道交通相關數據;
所述列車在運行至網絡條件滿足預設要求的區域時,將所述監測設備監測的數據發送給數據中心。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
所述監測設備按照預設采集周期定期采集軌道交通相關數據,并將采集的數據進行存儲,其中,所述監測設備每采集完一次數據后進入休眠狀態;
相應地,所述監測設備在檢測到列車靠近時,與列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車,包括:
設置在所述監測設備中的傳感器在感應到列車靠近所述監測設備時喚醒所述監測設備;
所述監測設備在被喚醒后通過無線傳輸設備與所述列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
所述列車在行進過程中發射無線嗅探信號;
相應地,所述監測設備判斷所述監測設備在被喚醒后的預設時間內是否接收到所述無線嗅探信號,若是,則通過無線傳輸設備與所述列車建立無線通信連接,并將監測的數據發送給列車。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
所述監測設備根據接收到的無線嗅探信號的信號強度判斷所述監測設備與所述列車之間的距離,并根據監測數據與列車運行的相關程度,通過所述第一無線傳輸模塊將不同的監測數據分別在距列車不同距離處發送給列車。
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