[發(fā)明專利]輔助起臂裝置及起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811324648.9
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109132896B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡江林;王厚記;鄒慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一汽車起重機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/82
• 分類號(hào): B66C23/82
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳莎

1.輔助起臂裝置，其特征在于，所述輔助起臂裝置用于起重機(jī)，包括：支撐桅桿、第一導(dǎo)向件、第二導(dǎo)向件、第三導(dǎo)向件、牽引繩和牽引件；

所述支撐桅桿的一端用于與所述起重機(jī)的起重臂連接、另一端安裝有所述第一導(dǎo)向件，所述牽引件安裝在所述支撐桅桿上；

所述第二導(dǎo)向件用于安裝在所述起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述第三導(dǎo)向件用于安裝在所述起重臂遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的一端，所述第一導(dǎo)向件、第二導(dǎo)向件和第三導(dǎo)向件呈三角形分布；

所述輔助起臂裝置還包括超起預(yù)緊油缸，所述牽引繩的一端與所述牽引件連接、另一端依次繞過(guò)第二導(dǎo)向件、第一導(dǎo)向件和第三導(dǎo)向件并用于與所述超起預(yù)緊油缸連接；

所述超起預(yù)緊油缸位于所述第一導(dǎo)向件與所述牽引件之間，所述超起預(yù)緊油缸與所述支撐桅桿鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助起臂裝置，其特征在于，所述超起預(yù)緊油缸的傳動(dòng)方向?yàn)樗鲋挝U的長(zhǎng)度方向。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助起臂裝置，其特征在于，所述支撐桅桿與所述起重臂鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助起臂裝置，其特征在于，還包括超起變幅油缸，所述超起變幅油缸兩端分別與所述支撐桅桿和所述起重臂鉸接以能夠帶動(dòng)所述支撐桅桿相對(duì)所述起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助起臂裝置，其特征在于，所述牽引件包括相互連接的減速馬達(dá)和卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助起臂裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)臺(tái)具有第一連接端和第二連接端，所述起重臂用于與所述第一連接端連接，所述第二連接端為所述轉(zhuǎn)臺(tái)上遠(yuǎn)離所述起重臂設(shè)置的一端，所述第二導(dǎo)向件用于安裝在所述第二連接端上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助起臂裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)向件、第二導(dǎo)向件和所述第三導(dǎo)向件均為定滑輪。

8.起重機(jī)，其特征在于，包括起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)和如權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的輔助起臂裝置。