[發明專利]基于終端信令的客流統計方法、裝置及設備

有效

• 申請號: 201811322317.1
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN109462830B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 汪江
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: H04W4/20
• 分類號: H04W4/20;H04W4/42;G08G1/00;G08G1/01
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 孫靜;劉芳

1.一種基于終端信令的客流統計方法，其特征在于，包括：

獲取終端的信令數據，所述信令數據包括所述終端的標識、所述終端支持的網絡類型、覆蓋所述終端的基站小區以及所述終端檢測到的每個小區的信號強度；

根據所述終端的信令數據和公交站與基站小區的關系數據，確定所述終端所處的公交站；其中，所述關系數據包括覆蓋所述公交站的基站小區以及各所述基站小區在所述公交站的信號強度；

根據所述終端所處的公交站，確定公交客流量；

所述根據所述終端所處的公交站，確定公交客流量，包括：

根據所述終端所處的公交站，生成所述終端對應的用戶的公交車乘坐序列；

根據所述公交車乘坐序列，判斷所述終端對應的用戶是否為公交車乘客；

若確定所述用戶為公交車乘客，根據所述公交車乘客對應的公交車乘坐序列，確定公交客流量。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述終端的信令數據和公交站與基站小區的關系數據，確定所述終端所處的公交站，包括：

獲取所述信令數據與定位指紋庫中存儲的多個所述關系數據的相似度；

若存在與所述信令數據的相似度滿足預設條件的目標關系數據，則確定所述目標關系數據對應的公交站為所述終端所處的公交站；

其中，所述預設條件為所述信令數據中的基站小區與關系數據中的基站小區的重復小區數大于預設值，且重復的小區的信號強度的差異小于預設值。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述公交車乘坐序列，判斷所述終端對應的用戶是否為公交車乘客，包括：

判斷所述公交車乘坐序列所包括的站點是否為一個；

若是，則確定所述終端對應的用戶為非公交車乘客；

若否，則根據所述公交車乘坐序列與多個公交車線路，判斷所述終端對應的用戶是否為公交車乘客。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述公交車乘坐序列與多個公交車線路，判斷所述終端對應的用戶是否為公交車乘客，包括：

在所述多個公交車線路中，判斷是否存在與所述公交車乘坐序列匹配的至少一條公交車線路；

若否，則確定所述終端對應的用戶非公交車乘客；

若是，則判斷所述用戶在相鄰兩個公交站之間的通行時長是否大于預設時長，若大于預設時長，則確定所述終端對應的用戶為公交車乘客。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述信令數據還包括產生所述信令數據的時間戳；所述根據所述公交車乘客對應的公交車乘坐序列，確定公交客流量，包括：

根據所述公交車乘客對應的公交車乘坐序列和多個公交線路，確定所述公交車乘客的起點站和換乘站；

根據所述信令數據的時間戳，確定所述公交車乘客的等車信息，所述等車信息包括所述乘客在所述起點站和所述換乘站的等車時長；

根據所述公交車乘客的等車信息和公交車乘坐序列，確定所述公交客流量。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據所述公交車乘客的等車信息和公交車乘坐序列，確定所述公交客流量，包括：

根據所述公交車乘客的公交車乘坐序列，確定公交站的客流量；

根據所述公交車乘客的公交車乘坐序列和多個公交線路，確定公交線路的客流量。