[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811321949.6
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109353289B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王棟梁;孫輝;張偉
• 申請（專利權(quán)）人: 清華大學蘇州汽車研究院（吳江）;清華大學
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 范晴;胡秋嬋

1.一種可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：包括角度調(diào)節(jié)支撐座(1)、轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述角度調(diào)節(jié)支撐座(1)上的雙目攝像頭機構(gòu)(2)、設(shè)置在所述雙目攝像頭機構(gòu)(2)上的連接塊(3)、及可拆卸設(shè)置在所述角度調(diào)節(jié)支撐座(1)上的后蓋(4)，所述后蓋(4)與所述角度調(diào)節(jié)支撐座(1)之間形成容納所述雙目攝像頭機構(gòu)(2)的容納內(nèi)腔，所述角度調(diào)節(jié)支撐座上(1)設(shè)有供雙目攝像頭伸出的通孔(1-1a)，所述連接塊(3)可拆卸固定在所述后蓋(4)上，所述連接塊(3)的上端面與所述后蓋(4)的內(nèi)端面曲面配合且所述連接塊(3)在非固定狀態(tài)下可沿所述后蓋(4)呈曲面滑動；

所述角度調(diào)節(jié)支撐座(1)包括底座(1-1)、及設(shè)置在所述底座(1-1)上的兩個支撐板(1-2)，所述雙目攝像頭機構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述兩個支撐板(1-2)上；

所述雙目攝像頭機構(gòu)(2)包括電路板固定座(2-1)、及固定在所述電路板固定座(2-1)上的雙目攝像頭模組(2-2)，所述電路板固定座(2-1)長度方向的兩端分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2-1a)，所述支撐板(1-2)上設(shè)有供所述轉(zhuǎn)軸(2-1a)穿過的限位孔(1-2a)，所述支撐板(1-2)上設(shè)有連通至所述限位孔(1-2a)的安裝槽(1-2b)，所述安裝槽(1-2b)的開口延伸至所述支撐板(1-2)的側(cè)端；

所述后蓋(4)上設(shè)有與所述連接塊(3)配合的曲面部(4-1)，所述曲面部(4-1)、連接塊(3)上端面與所述轉(zhuǎn)軸(2-1a)同軸布置，所述曲面部(4-1)設(shè)有呈弧形的第一通槽(4-1a)，所述連接塊(3)的上端面設(shè)有與所述第一通槽(4-1a)配合的卡塊(3-1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：還包括墊片(5)，所述墊片(5)覆蓋在所述曲面部(4-1)的外側(cè)面并經(jīng)螺絲固定在所述連接塊(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：所述曲面部(4-1)上位于所述第一通槽(4-1a)的兩側(cè)分別設(shè)有第二通槽(4-1b)，所述墊片(5)的兩端分別設(shè)有與所述第二通槽(4-1b)匹配的卡條(5-1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：所述曲面部(4-1)與所述后蓋(4)的外端面之間形成限位凹槽，用以安裝后蓋卡殼(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：所述后蓋(4)上安裝有氣泡水平儀(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：所述連接塊(3)的側(cè)壁上設(shè)有直角標識(3-2)，所述后蓋(4)的側(cè)壁上設(shè)有用以觀察所述直角標識(3-2)的觀察孔(4-3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)雙目攝像頭角度的車載終端裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)支撐座(1)上位于所述通孔(1-1a)的旁側(cè)設(shè)有梯形凹槽(1-6)，用以安裝吸光部件。