[發明專利]智能汽車遮陽傘

在審

• 申請號: 201811321858.2
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109278515A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 孫艷強
• 申請（專利權）人: 孫艷強
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明主要涉及汽車用品領域，主要涉及一種智能汽車遮陽傘的機械裝置和控制方法。本發明實現智能汽車遮陽傘的一鍵收放，智能收放，滿足車輛夏日防暴曬、防落葉等功能。本發明主要由5大部分組成，其中外殼和底座主要為保護車衣的結構，減少汽車行駛中的阻力，美觀的外表提升人們生活品質。底座還提供與車頂固定的接口，方便車衣結構的固定。還有舉升機構、伸縮機構和車衣束緊機構。核心是伸縮機構，它利用電動伸縮桿的機構將車衣展開和收縮。舉升機構利用X型構件和螺紋螺桿將伸縮機構、車衣束緊機構和外殼舉升和降低，改變伸縮桿和車頂的夾角，增大遮陽面積，同時實現車衣外殼和底座的分開和閉合。車衣束緊機構利用電機帶動圓盤軸承轉動，使伸縮桿的驅動軟軸和車衣繞圓盤軸承束緊，防止車衣收縮后依然比較松散，在外殼閉合時會用部分車衣外漏的情況發生。同時該車衣加入風速傳感器，當風速達到一定閾值后，車衣自動關閉。該自動車衣全自動一鍵收放，智能收放，同時該智能車衣支撐手機遠程控制，極大減少夏日暴曬車輛帶來的危害，方便人們的生活。

技術領域

本公開實施例涉及汽車用品領域，主要涉及一種智能汽車遮陽傘的機械裝置和控制方法。

背景技術

隨著經濟的發展，和人民生活水平的提高，私家車作為一種高級代步工具走進千家萬戶。日常生活中，汽車經常會停放在露天環境中，夏天高溫暴曬后，會使車內溫度高達70攝氏度以上，開車前須通風降溫一段時間，同時造成車內飾品加速老化并釋放大量有害氣體，為了對汽車進行保護，通常會使用車衣保護汽車，但是，傳統車衣操作費時費力，很不方便。為了方便用戶使用，本發明設計了智能汽車遮陽傘，一鍵收放，部分覆蓋，起到隔熱防曬，防落葉的保護效果。同時本發明還提供2 種操作方式，本地無線信號控制和遠程手機應用控制。本發明智能汽車遮陽傘的控制系統可以自動檢測車輛的速度和風速保證車衣在車輛運動或風力達到一定閾值后處于關閉狀態，杜絕安全隱患。

發明內容

本公開實施例提供一種智能汽車遮陽傘的機械結構和控制系統。所述技術方案如下：

本公開實施例的第一方面：提供一種智能汽車遮陽傘技術，智能汽車遮陽傘包括：外殼、傘面束緊機構、伸縮機構、舉升機構、底盤和控制系統。

傘面束緊機構至少由驅動電機，驅動齒輪、從動齒輪，圓盤軸承和固定底盤組成，其中驅動齒輪、從動齒輪可以使用摩擦輪、摩擦圈或者同步帶輪、同步帶圈或者鏈輪、鏈條圈替代作為驅動力的傳動部分，傘面材料和軟軸與從動齒輪固定，當圓盤軸承轉動時，軟軸和傘面材料會繞圓盤為中心纏繞，束緊傘面和軟軸。

伸縮機構由至少4個伸縮桿、4個伸縮桿支撐桿、驅動電機、固定底盤、至少1個驅動輪、至少 2個從動輪、4根軟軸、若干軟軸限位器和伸縮桿固定件組成。當驅動電機帶動驅動輪轉動，驅動輪和從動輪摩擦軟軸在軟軸限位器和伸縮桿的約束下做線性運動，隨著驅動電機正反轉，軟軸驅動伸縮桿做伸縮運動。

舉升機構由至少1個驅動電機、螺桿、螺帽、螺帽固定座、若干舉升桿、2個軸承座、舉升桿上端約束件、舉升桿下端約束件和聯軸器組成；螺帽通過軸和螺帽固定座與舉升桿連接，且軸只能在下端約束件的長槽中做線性運動，伸縮桿與底盤之間通過伸縮桿連接桿鉸接；驅動電機轉動后，帶動螺桿轉動，螺帽在螺帽固定座、軸和舉升桿下端約束件的約束下做直線運動，驅動舉升桿和上端約束件升高或者降低；升高時，伸縮機構底盤和傘衣束緊機構同時升高，伸縮桿與車頂的夾角變大，降低時，傘衣與車頂的夾角變小。

底盤用于鉸接伸縮桿支撐桿，并且為車頂固定提供接口；底盤包括底板和固定橫桿，固定橫桿可以與車頂行李架固定。

外殼包括殼體和風速器；保證殼體的外表光滑，減少空氣阻力；風速器用于采集車輛周圍的氣流速度，并將信息發送至控制系統。

風速器由風輪、風速器支架、風速器光電對射感應器組成；風輪由成一定角度的葉片組成，葉片間有間隙；當氣流通過風輪時，風輪開始轉動，葉片在風速器光電對射器和感應器之間時，葉片遮光，當空隙通過時，光可以對射至光電感應器的另一端，引起電平信號的變化；控制器統計電平信號的頻率可以得出車衣周圍的氣流速度。