[發明專利]螺母絲杠式自動門開閉機構、汽車自動門和汽車在審
| 申請號: | 201811320459.4 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN109252782A | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 唐偉航;饒金貴;廖勇林;鄧飛 | 申請(專利權)人: | 廣東東箭汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/622 | 分類號: | E05F15/622 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 楊子茜 |
| 地址: | 528300 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動門 螺母齒輪 開閉機構 螺母絲杠 絲杠 驅動裝置 齒輪箱 車門 車身本體 汽車 鉸接 往復直線運動 傳動效率高 軸線方向 輕量化 轉動 驅動 延伸 配合 | ||
1.一種螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,包括驅動裝置、齒輪箱、螺母齒輪及絲杠,所述驅動裝置與車門固定連接,所述齒輪箱與所述車門鉸接,所述螺母齒輪設于所述齒輪箱中,所述絲杠的一端與車身本體鉸接,另一端沿軸線方向延伸,所述螺母齒輪套設于所述絲杠上,所述驅動裝置用于驅動所述螺母齒輪轉動,以使所述螺母齒輪可沿所述絲杠做往復直線運動,進而推動所述車門相對所述車身本體打開或關閉。
2.根據權利要求1所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,所述驅動裝置包括驅動電機及驅動齒輪,所述驅動齒輪與所述驅動電機的轉動軸連接,所述螺母齒輪與所述驅動齒輪相嚙合。
3.根據權利要求2所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,還包括支架,所述支架與所述車門固定連接,所述驅動電機與所述支架固定連接,所述齒輪箱通過豎向延伸的齒輪箱鉸鏈與所述支架鉸接,所述驅動齒輪及所述螺母齒輪均設于所述齒輪箱內,所述絲杠沿軸線方向貫穿所述齒輪箱。
4.根據權利要求3所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,所述驅動電機豎向放置,所述驅動電機的轉動軸沿豎向延伸,所述驅動齒輪及所述螺母齒輪均為錐形齒輪,且所述驅動齒輪與所述螺母齒輪相互垂直并嚙合。
5.根據權利要求4所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,所述驅動電機的轉動軸與所述齒輪箱鉸鏈沿同一軸線延伸。
6.根據權利要求2至5任意一項所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,還包括設置于所述驅動電機與所述驅動齒輪之間的制動器。
7.根據權利要求6所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,還包括設置于所述驅動電機與所述制動器之間的離合器。
8.根據權利要求7所述的螺母絲杠式自動門開閉機構,其特征在于,所述離合器包括基座、輸入軸、輸出軸及磁柱,所述輸入軸穿過所述基座并內嵌于所述輸出軸的圓盤內,所述輸入軸的相對兩側面呈平面設置,所述輸入軸與所述驅動電機連接,所述輸出軸與所述驅動齒輪連接,所述輸出軸的圓盤內設有供所述磁柱插置的半圓槽,所述磁柱的兩端分別與所述基座及所述輸出軸相接觸,所述磁柱的外周面與所述輸入軸的平面磁力吸合。
9.一種汽車自動門,其特征在于,包括如權利要求1至8任意一項所述的螺母絲杠式自動門開閉機構。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求9所述的汽車自動門。
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