[發(fā)明專(zhuān)利]一種連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811320335.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109292022B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧慧甍;郭偉強(qiáng);施建宇;尚曉婭;倉(cāng)懷興;劉騰飛;程欣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 | 分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專(zhuān)利中心 61204 | 代理人: | 陳星 |
| 地址: | 710072 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連續(xù) 跳躍 仿生 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明一種連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu)包括機(jī)體、彈跳機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及電源;所述機(jī)體為仿生軀干主體,用于所述彈跳機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及電源的安裝固定;所述彈跳機(jī)構(gòu)分兩組,通過(guò)連接桿將其對(duì)稱(chēng)安裝在所述機(jī)體的左右兩側(cè);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體內(nèi),包括減速電機(jī)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)和齒輪軸,電源與所述減速電機(jī)連接用于整個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源。利用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)不完全齒輪機(jī)構(gòu),進(jìn)一步帶動(dòng)彈跳機(jī)構(gòu)的連接臂和搖臂組合轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連接架帶動(dòng)其前腿和后腿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而壓縮扭簧,齒輪嚙合到缺齒處,扭簧能量釋放實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)起跳,起跳后,大臂繼續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)到初始位置,減速電機(jī)帶動(dòng)不完全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)仿生機(jī)構(gòu)連續(xù)跳躍。本發(fā)明結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,制造成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu),具備連續(xù)跳躍能力。
背景技術(shù)
目前,連續(xù)跳躍仿生機(jī)器人的研究較少且處于起步階段,隨著機(jī)器人應(yīng)用范圍日益廣闊,人們希望機(jī)器人有一定的越障能力,能夠在典型復(fù)雜的環(huán)境中工作,包括野外勘探、搶險(xiǎn)救援、星球探索等。采用跳躍模式運(yùn)動(dòng)的機(jī)器人越障能力強(qiáng),有較強(qiáng)的地形適應(yīng)能力,可以滿(mǎn)足相應(yīng)需求。它的主要研究方法是以青蛙、袋鼠、蝗蟲(chóng)、水黽等動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)機(jī)理為基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)連續(xù)跳躍的功能。
2010年浙江大學(xué)的李飛在GRILLO系列機(jī)器人通過(guò)主動(dòng)腿后期采用前置方式,保證空中姿態(tài)利于機(jī)器人平穩(wěn)著陸,實(shí)現(xiàn)連續(xù)跳躍,但是機(jī)器人的空中姿態(tài)仍不理想,需要通過(guò)輔助桿和翼?xiàng)U才實(shí)現(xiàn)重心的合理配置。
2012年,哈工大張新彬設(shè)計(jì)了仿水黽的水面微型跳躍機(jī)器人,通過(guò)泡沫鎳實(shí)現(xiàn)水面上保持穩(wěn)定,通過(guò)電機(jī)、不完全齒輪、彈簧等實(shí)現(xiàn)水面上的連續(xù)跳躍。但是,其腿部擺動(dòng)形式較為單一,不能夠進(jìn)行軌跡或者運(yùn)動(dòng)過(guò)程的控制,在水面跳躍狀態(tài)仍不夠穩(wěn)定,跳躍頻率較低。
2013年洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的Mirko Kovaˇc所設(shè)計(jì)的具有柔性橢球罩的微型跳躍機(jī)器人,它選擇外加球形罩以實(shí)現(xiàn)著陸姿態(tài)的保證,但是在機(jī)構(gòu)外包裹一個(gè)大橢球罩使機(jī)器人占用空間大,不利于機(jī)器人隱藏,并且影響其運(yùn)動(dòng)靈活性,還有跳躍機(jī)器人在彈跳時(shí),沒(méi)有方向性,不能按照指定方向起跳,不利用機(jī)器人的路線控制。
因此,本發(fā)明專(zhuān)利針對(duì)目前連續(xù)跳躍機(jī)構(gòu)都比較復(fù)雜,提出一種機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu),為仿生跳躍機(jī)器人的研究提供參考價(jià)值。
發(fā)明內(nèi)容
要解決的技術(shù)問(wèn)題:為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明基于青蛙的生理特點(diǎn),提出一種連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu),提高仿生機(jī)器人的應(yīng)用價(jià)值。解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的結(jié)構(gòu)與控制相對(duì)復(fù)雜,成本較高,以及無(wú)法穩(wěn)定降落,不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)跳躍的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種連續(xù)跳躍的仿生機(jī)構(gòu),其特征在于:包括機(jī)體、彈跳機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及電源;
所述機(jī)體為仿生軀干主體,用于固定安裝所述彈跳機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及電源;
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B62D 機(jī)動(dòng)車(chē);掛車(chē)
B62D57-00 僅以具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車(chē)輛,或者以車(chē)輪或履帶加上具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車(chē)輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專(zhuān)門(mén)適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道
- 數(shù)據(jù)處理方法、數(shù)據(jù)處理裝置、信息記錄介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序
- 光盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置及其光頭跳躍控制方法與裝置
- 用于經(jīng)由芯片內(nèi)和芯片間跳躍總線在片上系統(tǒng)之內(nèi)和之間傳送信息的方法和裝置
- 用于檢測(cè)和校正實(shí)時(shí)PCR信號(hào)中的跳躍的方法和系統(tǒng)
- 基于VCU的列車(chē)跳躍控制、跳躍對(duì)標(biāo)停車(chē)及動(dòng)態(tài)測(cè)試方法
- 信息處理程序、終端裝置和信息處理方法
- 一種寵物運(yùn)動(dòng)跳躍箱
- 一種聯(lián)鎖及列車(chē)跳躍方法
- 一種健美操跳躍訓(xùn)練裝置
- 一種新型幼兒動(dòng)作發(fā)展情況檢查用檢測(cè)模型結(jié)構(gòu)
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫(xiě)字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)的鍋爐





