[發明專利]手推翻斗車

在審

• 申請號: 201811318785.1
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109291964A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 孫旭軍;張華;白敏杰
• 申請（專利權）人: 中鐵二局集團建筑有限公司
• 主分類號: B62B1/20
• 分類號: B62B1/20;B62B1/22;B62B5/00;B60B9/24
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 康拯通

1.一種手推翻斗車，包括翻斗車廂（1）和車架（2），車輪（3）與車架（2）底盤連接，車輪（3）上設有減震機構（4），其特征在于：所述翻斗車廂（1）包括內框（11）和外框（12），內框（11）設置在外框（12）內，通過滑動連接總成（5）與外框（12）滑動連接，所述外框（12）前擋板上設有卸料口，卸料口處設有卸料板（6），卸料板（6）底部與前擋板轉軸連接，前擋板上設有用于限位所述卸料板（6）的卡塊（7），卡塊（7）與前擋板轉軸連接。

2.根據權利要求1所述的手推翻斗車，其特征在于：所述滑動連接總成（5）包括設置在外框（12）側擋板上的滑槽（51）和設置在內框（11）側擋板上的滑塊（52），滑槽（51）內壁滑動連接滑塊（52），內框（11）側擋板設有若干豎直排列的通孔（53），外框（12）側擋板設有固定孔（54），固定孔（54）內套接有活動螺栓（8），活動螺栓（8）末端與通孔（53）連接。

3.根據權利要求1所述的手推翻斗車，其特征在于：所述減震機構（4）包括分別與輪轂（31）和花鼓（32）連接的第一活塞桿（41）和第二活塞桿（42），第一活塞桿（41）和第二活塞桿（42）通過活塞筒（43）連接，第一活塞桿（41）與第二活塞桿（42）的另一端分別設有伸入活塞筒（43）內部的第一活塞頭（44）和第二活塞頭（45），活塞筒（43）內設有彈性材料（46），彈性材料（46）的兩端分別與第一活塞頭（44）和第二活塞頭（45）連接。

4.根據權利要求3所述的手推翻斗車，其特征在于：所述彈性材料（46）為壓縮彈簧或彈性橡膠。

5.根據權利要求1所述的手推翻斗車，其特征在于：所述車架（2）上還設有助力部件（9），所述助力部件（9）包括腳蹬（91）和動力桿（92），動力桿（92）的一端與腳蹬（91）連接，另一端與提升桿（93）連接，提升桿（93）的另一端與車架（2）連接，動力桿（92）還通過轉軸（94）與支撐架（95）連接。

6.根據權利要求5所述的手推翻斗車，其特征在于：所述支撐架（95）底面與車架（2）腳撐（21）底面平齊。