[發明專利]一種高強度低噪音摩托車輪轂

有效

• 申請號: 201811316983.4
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109484082B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 許天祥
• 申請（專利權）人: 溫州市力爾諾機車部件有限公司
• 主分類號: B60B3/00
• 分類號: B60B3/00;B60B3/12
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種高強度低噪音摩托車輪轂，其特征在于：包括摩托車輪轂本體（1）、內圈輪輞（2）、輪轂軸（3）和扇形輪輻（5），所述摩托車輪轂本體（1）的中間設有輪轂軸（3），所述摩托車輪轂本體（1）與輪轂軸（3）的中間焊接分布有扇形輪輻（5），所述扇形輪輻（5）的中間焊接有內圈輪輞（2），所述扇形輪輻（5）的外側端之間焊接有連接筋（9），所述連接筋（9）的中間分布有第一凹槽孔（8），所述摩托車輪轂本體（1）的內側端設有充氣安裝通孔（11），所述摩托車輪轂本體（1）的外部設有外輪圈（12），所述外輪圈（12）的中間焊接分布有環形加強筋（13），所述環形加強筋（13）的中間分布有第二凹槽孔（14）。

2.根據權利要求1所述的一種高強度低噪音摩托車輪轂，其特征在于：所述輪轂軸（3）的中間設有安裝軸孔（4），所述安裝軸孔（4）的內側圈分布有齒形槽。

3.根據權利要求1所述的一種高強度低噪音摩托車輪轂，其特征在于：所述摩托車輪轂本體（1）的內側兩端均設有內加固圈（10），所述摩托車輪轂本體（1）的外側兩端均設有輪輞邊座（7）。

4.根據權利要求3所述的一種高強度低噪音摩托車輪轂，其特征在于：所述內加固圈（10）、輪輞邊座（7）與摩托車輪轂本體（1）均為一體化結構。

5.根據權利要求1所述的一種高強度低噪音摩托車輪轂，其特征在于：所述輪轂軸（3）的外部一周分布有安裝螺栓孔（6），所述安裝螺栓孔（6）的外部均鍍有防腐漆。