[發(fā)明專利]具有凹陷拉鏈的行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811316291.X
• 申請日: 2011-10-28
• 公開（公告）號: CN109965475B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴因哈德·梅爾斯查爾特;迪爾克·桑蒂
• 申請（專利權(quán)）人: 新秀麗IP控股有限責任公司
• 主分類號: A45C5/02
• 分類號: A45C5/02;A45C5/04;A45C13/10;A45C13/26;A45C13/36
• 代理公司: 北京三環(huán)同創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11349
• 代理人: 邵毓琴

1.一種行李箱制品，包括：

基部；

蓋部，其通過鉸鏈連接至所述基部以便在至少第一位置與第二位置之間樞轉(zhuǎn)，其中在所述第一位置，所述基部和所述蓋部限定一封閉空間，在所述第二位置，允許接近所述封閉空間；

所述蓋部的一部分被模制以包括側(cè)壁和凸緣；

所述基部的一部分被模制以包括一側(cè)壁和凸緣；

所述側(cè)壁和凸緣限定一凹陷區(qū)域；

用于將所述蓋部和所述基部保持在所述第一位置的拉鏈；以及

所述拉鏈的至少一部分定位在所述凹陷區(qū)域中并且連接至所述凸緣。

2.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中：

所述蓋部的側(cè)壁從所述蓋部的最外表面朝著所述封閉空間延伸，并且所述蓋部的所述凸緣在所述蓋部的側(cè)壁的遠離所述蓋部最外表面的端部從所述蓋部的側(cè)壁朝著所述基部的側(cè)壁延伸；以及

所述基部的側(cè)壁從所述基部的最外表面朝著所述封閉空間延伸，并且所述基部的所述凸緣在所述基部的側(cè)壁的遠離所述基部最外表面的端部從所述基部的側(cè)壁朝著所述蓋部的側(cè)壁延伸。

3.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中，所述拉鏈包括拉鏈軌道，所述拉鏈軌道的第一段定位在所述凹陷區(qū)域中，并且沿著所述基部和蓋部的側(cè)壁的長度所述蓋部的側(cè)壁與所述基部的側(cè)壁間隔開一個距離，該距離足以容納所述拉鏈軌道的寬度。

4.如權(quán)利要求3所述的行李箱制品，其中，所述拉鏈軌道的第二段定位在所述蓋部和基部的最外表面處。

5.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中所述蓋部和基部的凸緣從所述蓋部和基部的相應側(cè)壁橫向地或者以一個角度延伸。

6.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中，所述蓋部的凸緣接近所述基部的凸緣終止。

7.如權(quán)利要求6所述的行李箱制品，其中，所述蓋部的凸緣毗鄰所述基部的凸緣。

8.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中所述蓋部和基部的側(cè)壁從所述蓋部和基部的相應最外表面橫向地或者以一個角度延伸。

9.如權(quán)利要求1所述的行李箱制品，其中，所述蓋部的側(cè)壁的外向表面與所述基部的側(cè)壁的外向表面大體平行。

10.如權(quán)利要求1至9中任意一項所述的行李箱制品，其中，所述基部包括混合構(gòu)造，其中所述基部的模制部分和第一軟質(zhì)材料相連接以形成所述基部，并且/或者所述蓋部包括混合構(gòu)造，其中所述蓋部的模制部分和第二軟質(zhì)材料相連接以形成所述蓋部。

11.如權(quán)利要求10所述的行李箱制品，其中，所述第一軟質(zhì)材料和所述第二軟質(zhì)材料的每一個是織物。

12.如權(quán)利要求10所述的行李箱制品，其中，所述第一軟質(zhì)材料和所述第二軟質(zhì)材料均由支撐構(gòu)件支撐。

13.如權(quán)利要求12所述的行李箱制品，其中，每個支撐構(gòu)件包括聚丙烯或聚乙烯片材。