[發明專利]一種半自動汽車模具定位裝置

在審

• 申請號: 201811315552.6
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN109382454A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 宋貴榮
• 申請（專利權）人: 鹽城新巖汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半自動汽車模具定位裝置，包括水平設置的安裝板（1），其特征在于，所述安裝板（1）的頂部一側沿其長度方向開設有滑槽（2），所述滑槽（2）的內部滑動安裝有滑塊（3），所述滑塊（3）的一側連接有第一彈簧（4），且第一彈簧（4）遠離滑塊（3）的一端與滑槽（2）的內壁連接，所述滑塊（3）的頂部焊接有支撐塊（5），所述支撐塊（5）的頂部固定連接有水平設置的推桿電機（6），所述推桿電機（6）的輸出軸末端鉸接有兩個連接桿（7），所述連接桿（7）遠離推桿電機（6）的一端鉸接有水平設置的固定桿（8），兩個所述固定桿（8）相互遠離的一端均焊接有夾板（9），所述夾板（9）靠近推桿電機（6）的一側鉸接有固定板（10），所述夾板（9）遠離固定板（10）的一側活動套接有水平設置的活動桿（12），兩個所述活動桿（12）相互遠離的一端均焊接有擋板（13），兩個所述擋板（13）相互靠近的一側均連接有第二彈簧（14），且第二彈簧（14）遠離擋板（13）的一端與夾板（9）連接，所述活動桿（12）遠離擋板（13）的一端焊接有夾塊（15）。

2.根據權利要求1所述的一種半自動汽車模具定位裝置，其特征在于，所述安裝板（1）的頂部遠離支撐塊（5）的一側焊接有沿豎直方向設置的支撐柱，所述支撐柱的頂端焊接有水平設置的連接塊，所述連接塊遠離支撐柱的一端安裝有輸出軸朝下的液壓缸，所述液壓缸的輸出軸末端焊接有壓塊。

3.根據權利要求1所述的一種半自動汽車模具定位裝置，其特征在于，所述固定板（10）的內部沿其長度方向開設有連接孔（11），且連接桿（7）貫穿連接孔（11）。

4.根據權利要求1所述的一種半自動汽車模具定位裝置，其特征在于，所述推桿電機（6）與支撐塊（5）通過螺栓連接，所述滑槽（2）和滑塊（3）的豎截面均為T型結構。

5.根據權利要求1所述的一種半自動汽車模具定位裝置，其特征在于，兩個所述夾板（9）相互靠近的一側均開設有弧形槽，所述弧形槽的內壁粘接有橡膠墊，所述夾塊（15）的橫截面為直角梯形結構。

6.根據權利要求1所述的一種半自動汽車模具定位裝置，其特征在于，所述夾板（9）的內部開設有通孔，且活動桿（12）貫穿通孔，所述擋板（13）的外徑大于通孔的內徑。