[發明專利]一種無人機巡檢高壓線路裝置

在審

• 申請號: 201811315199.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109398732A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 呂源;范瑋瑋;陳蕾;尹璐;劉剛;楊光;秦琦;夏陽;羅碧華;喬鳴鳴;李文;李鵬;趙馳;付剛;劉喜;黃鶴;郭彬彬;宋鴻飛;吳勇;王志剛;郭銳;薛潔;段冬東;趙志文
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司駐馬店供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B64D47/08
• 分類號: B64D47/08;H02G1/02
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

1.一種無人機巡檢高壓線路裝置，包括安裝板（1），其特征在于：所述安裝板（1）正面的左右兩側均固定連接有支撐柱（2），兩個所述載板（9）相對的一側均開設有滑槽（3），所述支撐柱（2）的內部固定連接有滑桿（4），所述支撐柱（2）內腔頂壁的中部固定連接有套筒（5），所述套筒（5）遠離支撐柱（2）內腔頂壁的一端套接有螺紋桿（6），所述支撐柱（2）底部表面的中部固定套接有軸承（7），所述軸承（7）的內圈與螺紋桿（6）的外表面固定套接，所述螺紋桿（6）遠離套筒（5）的一端貫穿軸承（7）并固定連接有調節旋鈕（8），兩個所述支撐柱（2）之間設置有載板（9），所述載板（9）的左右兩端分別貫穿滑槽（3）并與滑桿（4）和螺紋桿（6）套接；

所述載板（9）的正面分別固定連接有固定板（10）和連接板（11），所述固定板（10）和連接板（11）相對的一側的底部固定連接有第一卡板（12），所述固定板（10）的頂部固定連接有支座（13），所述支座（13）遠離固定板（10）的一端通過轉軸鉸接有第二卡板（14），所述第二卡板（14）底部的左側與連接板（11）的頂部搭接，所述連接板（11）的頂部開設有第一凹槽（15），所述第一凹槽（15）內腔左側內壁的頂部開設有第二凹槽（16），所述第二凹槽（16）內腔的左側內壁固定連接有第一伸縮桿（17），所述第一伸縮桿（17）遠離第二凹槽（16）內腔內壁的一端固定連接有支撐板（18），所述支撐板（18）左側表面的中部固定連接有第一復位彈簧（19），所述第一復位彈簧（19）遠離支撐板（18）的一端與第二凹槽（16）內腔左側內壁固定連接，所述支撐板（18）的右側表面活動連接有第三卡板（20），所述第三卡板（20）的左側表面固定連接有連接桿（21），所述連接板（11）的左側表面開設有第三凹槽（22），所述第三凹槽（22）的右側與第一凹槽（15）連通，所述連接桿（21）遠離第三卡板（20）的一端貫穿第三凹槽（22）并固定連接有把手（23），所述第一凹槽（15）內腔的底壁固定連接有滑槽板（24），所述滑槽板（24）的內部滑動連接有滑塊（25），所述滑塊（25）的頂部固定連接有第二伸縮桿（26），所述第二伸縮桿（26）遠離滑塊（25）的一端與第三卡板（20）的底部固定連接，所述第一卡板（12）與第二卡板（14）之間卡接有攝影機（31）。

2.根據權利要求1所述的一種無人機巡檢高壓線路裝置，其特征在于：所述第二卡板（14）頂部表面的左側開設有通槽（27），所述第三卡板（20）的頂端貫穿通槽（27）與第二卡板（14）卡接。

3.根據權利要求1所述的一種無人機巡檢高壓線路裝置，其特征在于：所述滑塊（25）的左側表面固定連接有第二復位彈簧（28），所述第二復位彈簧（28）遠離滑塊（25）的一端與第一凹槽（15）內腔的左側內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種無人機巡檢高壓線路裝置，其特征在于：所述第二伸縮桿（26）的表面套接有第三復位彈簧（29），且第三復位彈簧（29）的兩端分別與第三卡板（20）和滑塊（25）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種無人機巡檢高壓線路裝置，其特征在于：所述安裝板（1）的正面開設有安裝孔（30），所述安裝孔（30）的數量為四個，且四個安裝孔（30）分別位于安裝板（1）的四個邊角處。

6.根據權利要求1所述的一種無人機巡檢高壓線路裝置，其特征在于：所述載板（9）的表面與滑桿（4）的表面為活動套接，所述載板（9）的表面與螺紋桿（6）的表面為螺紋連接，且螺紋桿（6）表面上從套筒（5）至軸承（7）之間的部分為螺紋面。