[發明專利]一種氣動式火警探測器及其輸出狀態判斷方法在審
| 申請號: | 201811312004.8 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN109345753A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 閆偉偉;梁文劍;孔雪 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G08B17/06 | 分類號: | G08B17/06 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 張毓靈 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動式火警探測器 電阻 膜盒 內嵌 告警 輸出狀態 火警 門限表 飛機動力裝置 電源線連接 連接信號線 防火探測 火警探測 技術進步 阻值變化 電源線 氣動式 信號線 狀態時 并聯 串聯 采集 分析 | ||
1.一種氣動式火警探測器,其特征在于,包括火警告警膜盒、完整性故障膜盒、內嵌電阻一、內嵌電阻二、電源線和信號線,其中,內嵌電阻二和完整性故障膜盒串聯后與火警告警膜盒并聯,之后經內嵌電阻一連接信號線,電源線連接內嵌電阻二及火警告警膜盒。
2.一種基于權利要求1所述的氣動式火警探測器的輸出狀態的判斷方法,其特征在于,通過分析氣動式火警探測器不同狀態時阻值變化,設計出與其狀態相對應的阻值門限表,通過對氣動式火警探測器阻值的采集并與門限表進行比較,實現對氣動式火警探測輸出狀態的判斷。
3.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,所述阻值門限表從電阻0到無窮大之間,根據氣動式火警探測器不同狀態時的阻值分成五個阻值區間,分別對應探測器短路、探測器告警、告警膜盒內部污染、正常狀態、探測器完整性故障。
4.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,當探測器正常狀態時,火警告警膜盒(2)常開,完整性故障膜盒(3)常閉,探測器輸出阻值為R1+R2,并考慮兩個內嵌電阻的偏差形成正常狀態阻值區間四。
5.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,當探測器探測到著火時,火警告警膜盒(2)閉合,完整性故障膜盒(3)常閉,氣動式火警探測器輸出阻值為R1,并考慮報警阻值定義及電阻元器件阻值偏差,形成火警狀態阻值區間二。
6.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,當探測器故障時,火警告警膜盒(2)常開,完整性故障膜盒(3)打開,探測器輸出阻值為無窮大,以正常狀態阻值區間四(4)上限為界,得出故障狀態阻值區間五(5)。
7.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,當探測回路電纜短路時,以火警狀態阻值區間二下限為界,得出短路狀態阻值區間一(1)。
8.根據權利要求2所述的氣動式火警探測器輸出狀態的判斷方法,其特征在于,當探測器內部告警膜盒污染或電插頭污染時,以火警狀態阻值區間二(2)上限和正常狀態阻值區間四(4)下限為界,得出污染狀態阻值區間三(3)。
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