[發明專利]一種飛機結構疲勞試驗測量數據的動態監控方法有效
| 申請號: | 201811312002.9 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN109592075B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 翟新康 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G01N3/32 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 陸峰 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 結構 疲勞 試驗 測量 數據 動態 監控 方法 | ||
1.一種飛機結構疲勞試驗測量數據的動態監控方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、進行靜力應變位移測量:在各波峰、波谷值載荷下進行靜力應變位移測量,按照疲勞載荷譜排列中順序,依次分別按照靜力應變位移測量要求,測量各個波峰、波谷值在其100%載荷下的監控部位的應變片應變值εij,i=1,2,3......,N;j=1,2,3,......,M;位移值μij,i=1,2,3......,N;j=1,2,3,......,L,N為載荷譜中波峰、波谷總個數,M為試驗件中監控部位的應變片個數,L為試驗件中監控部位的位移測量點個數;
步驟二、建立靜力應變位移測量基本數據模板:建立靜力應變位移測量基本數據模板,按照步驟一,重復3次,分別計算各個應變測量值的平均值各個位移測量值的平均值其中,
步驟三、進行疲勞應變位移測量:按照疲勞載荷譜順序、已確定的加載頻率進行走譜,依次分別測量各波峰、波谷值瞬間的監控部位的應變片應變值ε’ij,i=1,2,3......,N;j=1,2,3,......,M;位移值μ’ij,i=1,2,3......,N;j=1,2,3,......,L;
步驟四、建立疲勞應變位移測量基本數據模板:按照步驟三,重復10次,分別計算各個應變測量值的平均值各個位移測量值的平均值其中,
步驟五、進行正式疲勞試驗并進行靜力誤差計算和判斷,在疲勞試驗中需要進行靜力測量時,按照疲勞載荷譜排列中順序,依次分別按照靜力應變位移測量要求,測量各個波峰、波谷值在其100%載荷下的監控部位的應變片應變值εεij和位移值μμij,并計算靜力應變位移測量值與靜力應變位移測量基本數據模板之間的相對誤差η’ij和η”ij,判斷η’ij和η”ij是否滿足或若滿足,則應立刻停止試驗并進行檢查、排故和數據的真偽鑒別;
步驟六、進行正式疲勞試驗并進行疲勞誤差計算和判斷,按照疲勞載荷譜順序實時測量各波峰、波谷值瞬間監控部位的應變片應變值εε’ij和位移值μμ’ij,并實時計算疲勞應變位移測量值與疲勞應變位移測量基本數據模板之間的相對誤差和判斷和是否滿足或若滿足,則應立刻停止試驗并進行檢查、排故和數據的真偽鑒別。
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