[發明專利]一種電液壓力伺服閥

在審

• 申請號: 201811311645.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109630489A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 左彝陵
• 申請（專利權）人: 襄陽航宇機電液壓應用技術有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電液壓力伺服閥，其特征在于：包括滑鎖閥、電磁回油活門、兩個力矩馬達和兩個滑閥，力矩馬達的噴嘴的兩端分別通過節流孔組件的出口與一滑閥的控制腔的兩端連通；兩個滑閥的剎車口通過獨立油路分別連接左、右剎車腔接口；滑鎖閥的進油口通過油路與每個滑閥的進油口連通，滑鎖閥的控制腔通過油路與每個滑閥回油口的油路連通，滑鎖閥控制腔的兩個出油口與回油接口連通；滑鎖閥的一進油口與電磁回油活門的進油口連通，另一進油口與電磁回油活門的控制腔連通；電磁回油活門的回油口與回油接口連通；進油接口通過油路與每個滑閥的進油口、滑鎖閥的一個進油口和電磁回油活門的進油口連通。

2.根據權利要求1所述的電液壓力伺服閥，其特征在于：所述滑閥回油口的油路分為兩支，其中一支油路與滑鎖閥控制腔的進油口連通，另一支油路與回油安全活門的進油口連通。

3.根據權利要求1所述的電液壓力伺服閥，其特征在于：在電液壓力伺服閥進油口油路和左、右剎車腔接口油路之間均設有一單向活門并形成一條旁路通道；所述單向活門的開啟方向逆著剎車系統進油方向；單向活門的出油口通過油路與滑閥進油口的油路連通；單向活門的進油口通過油路對應的與左、右剎車腔接口和其中一滑閥剎車口之間的油路連通。

4.根據權利要求1所述的電液壓力伺服閥，其特征在于：所述力矩馬達為設有雙線圈。