[發明專利]一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃

在審

• 申請號: 201811310955.1
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109304902A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 傅立新;吳海洋;常曉平
• 申請（專利權）人: 蘇州艾朗智能科技有限公司
• 主分類號: B32B3/26
• 分類號: B32B3/26;B32B3/30;B32B17/06;B32B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：包括鋼化玻璃本體（1）、透明薄片（2）、耐沖擊結構、防爆結構和連通結構，所述鋼化玻璃本體（1）四周側面相連開設有半圓槽（17），且鋼化玻璃本體（1）兩側表面均粘貼有透明薄片（2）；所述耐沖擊結構包括四棱臺（6）、第二鋼化膜（18）和防護膜（21），所述第二鋼化膜（18）一側密集分布安裝有若干個四棱臺（6），且第二鋼化膜（18）粘接在第一鋼化膜（5）一側，所述第一鋼化膜（5）粘接在對應的透明薄片（2）一側表面，所述防護膜（21）粘接在全部的四棱臺（6）上；所述防爆結構包括透明薄片（2）、毛細孔（4）、毛細管（3）、第一穿孔（7）、第二穿孔（19）、第三穿孔（20）和環形腔（15），所述透明薄片（2）內部單層等距開設有若干個毛細孔（4），且每一個所述毛細孔（4）內均安裝有毛細管（3），所述透明薄片（2）內側頂部和底部均等距開設有若干個第二穿孔（19），且每一個所述第二穿孔（19）端口重合在對應的第三穿孔（20）端口上，所述第三穿孔（20）開設在鋼化玻璃本體（1）頂部的半圓槽（17）內兩側和底部的半圓槽（17）內兩側，所述環形腔（15）開設在環形玻璃凸塊（16）內，且環形玻璃凸塊（16）兩側均等距開設有若干個第一穿孔（7），所述環形玻璃凸塊（16）粘接在對應的半圓槽（17）內；所述連通結構包括玻璃環框（10）、第一氣孔（9）、T型橡膠塞（8）和第二氣孔（14），所述環形玻璃框通過環形玻璃凸塊（16）與鋼化玻璃本體（1）周圍相連的半圓槽（17）粘接固定，所述環形玻璃框頂部及底部兩側框邊均分別等距開設有若干個第一氣孔（9）和若干個第二氣孔（14），所述第一氣孔（9）內安裝有T型橡膠塞（8），所述第二氣孔（14）內安裝有橡膠圈（13）。

2.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述第一穿孔（7）端口重合在對應的第三穿孔（20）端口上。

3.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述第一氣孔（9）和第二氣孔（14）均與環形腔（15）內部連通。

4.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述環形玻璃凸塊（16）底部橫截面為半圓形結構，且環形玻璃凸塊（16）底部圓弧面與半圓槽（17）內圓弧壁重合。

5.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述鋼化玻璃本體（1）為曲面結構。

6.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述玻璃環框（10）外表面為半圓弧面，且玻璃環框（10）四周外表面開設有環形圓弧槽（11），所述環形圓弧槽（11）安裝有橡膠環片（12）。

7.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述毛細管（3）兩端端口分別位于對應的第二穿孔（19）內，且毛細管（3）、毛細孔（4）、第一穿孔（7）、第二穿孔（19）及第三穿孔（20）的數量相同。

8.根據權利要求1所述的一種耐沖擊防爆車載鋼化玻璃，其特征在于：所述玻璃環框（10）一側的第二氣孔（14）端口位于車內。