[發明專利]一種無人機用無鐵芯盤式電機有效
| 申請號: | 201811310722.1 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN109347292B | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 李建貴;羅瑞仁;肖玉坤;劉金城 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | H02K21/24 | 分類號: | H02K21/24;H02K1/27 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 劉秋芳;周舒蒙 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 用無鐵芯盤式 電機 | ||
本發明公開了一種無人機用無鐵芯盤式電機,包括機座盤、定子電樞盤、端蓋盤和若干永磁體,所述機座盤與無人機的固定組件相連,所述定子電樞盤同軸固定于機座盤上;所述端蓋盤外側與無人機的待驅動組件固連;所述永磁體與定子電樞盤正對布置,永磁體沿端蓋盤周向均勻間隔粘貼于端蓋盤的內側,且永磁體的N極和S極依次交替均勻分布;所述永磁體為不等厚永磁體,永磁體沿端蓋盤的軸向充磁。本發明的有益效果為:本發明采用不等厚的永磁體交替分布,大大降低了無鐵芯盤式電機諧波現象,繼而減小了驅動時產生的噪聲,電機運行更可靠。
技術領域
本發明涉及一種無鐵芯盤式電機,具體涉及一種無人機用無鐵芯盤式電機。
背景技術
無人機的運行需高效的驅動電機帶動旋翼高速旋轉,這就對驅動電機的重量與軸向長度有較苛刻的要求。目前,無人機常用徑向磁通電機作為主要驅動電機,雖能達到性能要求,但其重量大,軸向尺寸長,不適用于對重量與體積要求高的場合,嚴重限制了無人機領域的發展;普通盤式電機能滿足軸向尺寸短的要求,但其效率低,漏磁較嚴重,性能較低;普通無鐵芯盤式電機質量較小,且軸向尺寸合理,但其諧波現象嚴重,噪聲大,且磁能利用率不高,效率低,不適合對驅動電機有高性能要求的無人機領域。
發明內容
本發明的目的在于,針對現有技術的不足,提供一種噪聲小、平穩性高的無人機用無鐵芯盤式電機。
本發明采用的技術方案為:一種無人機用無鐵芯盤式電機,包括機座盤、定子電樞盤、端蓋盤和若干永磁體,所述機座盤與無人機的固定組件相連,所述定子電樞盤同軸固定于機座盤上;所述端蓋盤外側與無人機的待驅動組件固連;所述永磁體與定子電樞盤正對布置,永磁體沿端蓋盤周向均勻間隔粘貼于端蓋盤的內側,且永磁體的N極和S極依次交替均勻分布;所述永磁體為不等厚永磁體,永磁體沿端蓋盤的軸向充磁。
按上述方案,所述永磁體整體呈T型結構,永磁體兩端厚度與永磁體中部厚度之比為1:2。
按上述方案,所述端蓋盤的外周面向下延伸,延伸段的內壁固定隔磁環,隔磁環的內圈與永磁體的外壁面粘貼,永磁體緊密貼合所述隔磁環的同時與所述端蓋盤粘接;所述隔磁環采用不導磁材料制成。
按上述方案,在定子電樞盤的內側開設有同軸的環形槽,環形槽內固定有調磁環。
按上述方案,端蓋盤、隔磁環及永磁體組成電機轉子;定子電樞盤、機座盤及調磁環組成電機定子,電機定子與轉子間無機械接觸。
按上述方案,所述調磁環包括若干依次相連的導磁塊和非導磁塊,導磁塊和非導磁塊均勻交替間隔布置。
按上述方案,所述永磁體與所述調磁環間設有軸向氣隙。
按上述方案,導磁塊的個數Z、永磁體的極對數Pb、定子電樞盤的電樞繞組極對數Pr三者應滿足如下關系:
Z=Pb+Pr。
按上述方案,定子電樞盤由已繞制完成的電樞繞組灌裝而成,電樞繞組為三相繞組,按24槽8極單層鏈式繞組繞法繞制。
按上述方案,所述端蓋盤外側沿周向開設多個螺栓孔,端蓋盤通過螺栓與無人機的待驅動組件固連。
本發明的有益效果為:
1、本發明采用不等厚的永磁體交替分布,大大降低了無鐵芯盤式電機諧波現象,繼而減小了驅動時產生的噪聲,電機運行更可靠。
2、與傳統表貼式永磁體相比,本發明增加隔磁環輔助固定,在起隔磁作用的同時支撐永磁體,減小永磁體因高速而離心力過大產生的危險,增加電機安全性。
3、本發明引入調磁環,調磁環對電機磁場進行調制,仿真結果表明,相比于無調磁環電機,本發明所述電機磁鏈畸變更小,平穩性更高;
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