[發明專利]氣體發生器和充氣式安全裝置

在審

• 申請號: 201811309670.6
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN109353304A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 道格拉斯·厄爾·奧弗頓;李俊杰;黃聰
• 申請（專利權）人: 延鋒汽車智能安全系統有限責任公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264;B60R21/276
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 董華林

1.一種氣體發生器，該氣體發生器包括構成為壓力容器的殼體(1)和設置在殼體中的透氣的過濾器(2)，所述過濾器至少部分地限定產氣藥劑室(5)，在產氣藥劑室中容納能被引燃的產氣藥劑(3)，在殼體的內壁面(11)與過濾器的外壁面(12)之間形成流動通道(6)，所述殼體具有排氣開口(7)，所述排氣開口設置在殼體的限定流動通道的壁中；

其特征在于，所述殼體的限定流動通道的內壁面(11)具有不平結構，所述不平結構構造成：即使過濾器(2)在工作時的膨脹變形使過濾器的外壁面(12)與殼體的帶有不平結構的內壁面(11)貼靠，在流動通道(6)中也不產生死容積。

2.根據權利要求1所述的氣體發生器，其特征在于，所述不平結構包括從殼體的內壁面伸出的凸起(8a)和/或從殼體的內壁面凹陷的凹部(8b)；

優選地，所述凸起(8a)構造成多個在殼體的內壁面的環周上的、彼此隔開距離的環段，和/或所述凹部(8b)構造成多個在殼體的內壁面的環周上的、彼此隔開距離的凹槽；

優選地，各環段構造成同樣的并且在環周上均勻分布，和/或各凹槽構造成同樣的并且在環周上均勻分布；

優選地，在過濾器(2)的未變形的初始狀態下，所述凸起(8a)貼靠在過濾器的外壁面(12)上或者與過濾器的外壁面(12)隔開距離。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，所述殼體(1)構造成筒狀的，所述殼體包括頂壁、底壁和圓周壁；

優選地，所述殼體(1)構造成兩體式的，所述殼體(1)包括具有底壁的第一殼體部件(1a)和具有頂壁的第二殼體部件(1b)，所述第一殼體部件的敞開的邊緣與所述第二殼體部件的敞開的邊緣連接；

優選地，所述第一殼體部件的敞開的邊緣與所述第二殼體部件的敞開的邊緣焊接連接；

優選地，所述排氣開口(7)的數量為多個，并且各排氣開口在殼體(1)的圓周壁上分布設置。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，所述排氣開口(7)構造成用于與機動車的充氣式安全裝置的充氣元件連接。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，在殼體(1)的軸向方向上觀察，所述排氣開口(7)設置在殼體的中部區域中，所述中部區域的高度尺寸不超過整個殼體的高度尺寸的2/3。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，

所述殼體(1)構造成筒狀的，所述殼體包括頂壁、底壁和圓周壁；

所述殼體(1)構造成兩體式的，所述殼體包括具有底壁的第一殼體部件(1a)和具有頂壁的第二殼體部件(1b)，所述第一殼體部件的敞開的邊緣與所述第二殼體部件的敞開的邊緣連接；

所述不平結構包括多個離散的從第二殼體部件的敞開的邊緣朝內伸出的凸起或多個離散的從第二殼體部件的圓周壁的內壁面伸出的并且與第二殼體部件的敞開的邊緣隔開距離的凸起，并且/或者所述不平結構包括多個離散的在第二殼體部件的圓周壁的內壁面上設置的凹槽。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，所述凹槽在參考殼體的中心軸線的軸向方向上延伸，或者所述凹槽參考殼體的中心軸線螺旋形地延伸。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的氣體發生器，其特征在于，所述過濾器(2)構造成空心圓柱狀的，所述過濾器的兩端分別支撐在殼體的內壁面上，所述過濾器的內壁面與殼體的內壁面共同地限定產氣藥劑室(5)；和/或

所述氣體發生器包括點火裝置(4)，所述點火裝置安裝在殼體中并且伸入到產氣藥劑室(5)中。

9.一種充氣式安全裝置，其包括充氣元件，其特征在于，其特征在于，所述充氣式安全裝置包括根據權利要求1至8中任一項所述的氣體發生器，所述氣體發生器的排氣出口與充氣元件連接。

10.根據權利要求9所述的充氣式安全裝置，其特征在于，所述充氣式安全裝置是用于機動車的安全氣囊、充氣式安全帶或者充氣式安全背心。