[發明專利]一種中空體成型模具以及中空體成型方法

在審

• 申請號: 201811309076.7
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109228256A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 姜林;徐松俊;高德俊;李杰;葛學繼;張超;周偉
• 申請（專利權）人: 亞普汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B29C49/28
• 分類號: B29C49/28;B29C49/56;B29C49/42;B29C49/22;B29L22/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

1.一種中空體成型模具，其特征在于，所述成型模具包括左、右半模，所述左半模底部設有左避讓槽，所述右半模底部設有右避讓槽，所述左避讓槽內設有左底部滑塊，所述右避讓槽內設有右底部滑塊，所述左、右底部滑塊構成一組滑塊。

2.根據權利要求1所述的一種中空體成型模具，其特征在于，所述左、右避讓槽呈對稱分布，且寬度一致；所述左、右底部滑塊呈對稱分布，且寬度一致。

3.根據權利要求1所述的一種中空體成型模具，其特征在于，所述左、右底部滑塊是構成左、右半模底部刀口的一部分，所述左、右避讓槽有且僅有一個。

4.根據權利要求1所述的一種中空體成型模具，其特征在于，所述左、右底部滑塊至少各有一個，且各自僅有一個是組成底部刀口的一部分，該組滑塊稱為底部滑塊一；其余滑塊組可布置在底部滑塊一的下方。

5.根據權利要求1所述的一種中空體成型模具，其特征在于，所述左、右底部滑塊通過驅動裝置分別與模具左、右半模連接，所述驅動裝置通常為液壓油缸、氣缸、伺服電機等常規驅動中的任一種。

6.一種中空體成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

步驟1）安裝內置組件到升降裝置上；

步驟2）型坯下料至指定位置；

步驟3）升降裝置將防浪板送入熔融的筒狀型坯中；

步驟4）繃料桿打開，擴張型坯；

步驟5）夾料板閉合，密封型坯；

步驟6）預吹；

步驟7）模具閉合；

步驟8）模具閉合到位后，升降裝置下降至模具外部；

步驟9）模具底部滑塊一在驅動裝置的帶動下前進到位；

步驟10）模具(型坯)內部高壓吹；

步驟11）高壓吹結束，模具打開，模具底部滑塊一后退；

步驟12）機械手取出產品。

7.根據權利要求6所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述步驟7）模具閉合是一次閉合到位，且此過程模具底部滑塊一位于后退位置。

8.根據權利要求6所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述步驟9）模具底部滑塊一前進到位后，底部滑塊一與底部刀口融為一體，將模具型腔完全密封；同時，模具底部滑塊一的前進過程對型坯具有擠壓捏合的作用，可將升降裝置下降后留下的工藝孔擠壓閉合。

9.根據權利要求6所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述底部滑塊一下方還可具有底部滑塊二，所述底部滑塊二需在模具合模前前進到位。

10.根據權利要求6所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述步驟1）安裝內置組件至升降裝置，其中內置組件包括防浪板、閥管總成等油箱內置件的一種或者多種。

11.根據權利要求6所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述步驟1）安裝內置組件至升降裝置，其中升降裝置除了具有升、降功能，還可具有側移功能，其可在升降裝置下降到模具下方后，再通過側移機構，移到模具外側，以在模具內部高壓吹過程中提前完成步驟1）安裝內置組件到升降裝置上的步驟。

12.根據權利要求11所述的一種中空體成型方法，其特征在于，所述側移功能可實現升降裝置整體或局部在垂直模具閉合方向的移動，所述側移機構由導軌和驅動裝置組成，所述驅動裝置為液壓油缸、氣缸、伺服電機等常規驅動中的一種或多種。