[發明專利]一種飛機框保型定位架和定位方法

在審

• 申請號: 201811308041.1
• 申請日: 2018-11-05
• 公開（公告）號: CN109319165A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 林海峰;楊國武;劉航;常慶慶;張慶輝
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛機框保型定位架，包括定位框、滑動組件、壓緊機構、球錐機構、柔性外形擋塊，其特征在于定位框為矩形桁架結構，滑動組件為滑塊-滑軌機構，四套滑動組件分布于定位框四角，同側滑塊-滑軌機構設置連接卡板，使上下滑塊同步運動，球錐機構設置于每套滑動組件下端面處并可沿滑軌移動，其與設于飛機框待安裝位置處的球窩機構相配合，壓緊機構設置于保型桁架兩側，其位置與飛機框組件對接接頭一致，柔性外形擋塊設置于桁架下部，與飛機框組件外輪廓貼合，可定位鎖緊飛機框組件，定位框頂部設置有吊環。

2.一種飛機框保型定位方法，其特征在于包括以下步驟：

2-1將保型定位架通過滑動組件移動至遠離裝配夾具位置，為部件裝配預留裝配通路，部件裝配完成后將保型定位架再移動到定位位置；

2-2利用保型定位架上的柔性外形擋塊將框組件周向固定，利用壓緊機構將框組件航向方向固定，從而將框組件與保型定位架相連接；

2-3保型定位架與框組件連接完成后，利用保型定位架上的吊環組件將保型定位架與框組件一同吊運至總裝站位；

2-4在總裝站位時，保型定位架利用球錐結構與總裝站位的柔性調姿機構相連接，通過激光跟蹤儀將保型定位架上的框組件調整至理論位置，完成框組件的全部裝配過程。