[發(fā)明專(zhuān)利]一種云系統(tǒng)與車(chē)輛通信的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811304915.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111145439A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣蓉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蔣蓉
• 主分類(lèi)號(hào): G07F15/00
• 分類(lèi)號(hào): G07F15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種云系統(tǒng)與車(chē)輛通信的方法，其特征在于，被配置為執(zhí)行用于與具有用戶(hù)帳戶(hù)的用戶(hù)的連接車(chē)輛與云系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)單元通信的方法操作，該方法包括：

接收來(lái)自與用戶(hù)賬戶(hù)相關(guān)聯(lián)的電動(dòng)車(chē)輛的信號(hào)，響應(yīng)于電動(dòng)車(chē)輛停在充電單元的充電板上而接收電動(dòng)車(chē)輛的信號(hào)，該充電單元是多個(gè)充電中的一個(gè)單位位于不同的地理位置；

當(dāng)云系統(tǒng)確認(rèn)電動(dòng)車(chē)輛的用戶(hù)賬戶(hù)在停靠在充電單元的所述充電板上時(shí)能夠自動(dòng)充電時(shí)，向充電單元發(fā)送指令以啟動(dòng)向電動(dòng)車(chē)輛的電池的電荷轉(zhuǎn)移；和

響應(yīng)于檢測(cè)到電動(dòng)車(chē)輛不再停在充電墊上，從充電單元接收指示充電墊停止充電轉(zhuǎn)移的數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)來(lái)自所述云系統(tǒng)接收的來(lái)自所述電動(dòng)車(chē)輛的信號(hào)包括指示所述電動(dòng)車(chē)輛的導(dǎo)體定向在所述充電墊上以使得能夠感應(yīng)轉(zhuǎn)移的信息時(shí)，所述自動(dòng)充電還能夠發(fā)生從連接到充電單元的充電墊的電源向電動(dòng)車(chē)輛的所述電池供電。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述云系統(tǒng)包括用于與所述多個(gè)計(jì)費(fèi)單元通信的一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器，其中所述用戶(hù)帳戶(hù)被配置用于預(yù)付授權(quán)支付數(shù)據(jù)以啟用費(fèi)用的轉(zhuǎn)移。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述充電墊被配置為經(jīng)由設(shè)置在所述電動(dòng)車(chē)輛的下側(cè)上的電感器和與所述充電墊相關(guān)聯(lián)的電感器來(lái)傳輸電力。

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述云系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器可以訪(fǎng)問(wèn)與所述多個(gè)計(jì)費(fèi)單元相關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，由所述云系統(tǒng)處理的方法被配置為，

接收數(shù)據(jù)以識(shí)別電動(dòng)車(chē)輛在一個(gè)或多個(gè)充電墊上的存在，并在特定的電動(dòng)車(chē)輛存在于充電單元的充電墊上的時(shí)間段內(nèi)跟蹤所述自動(dòng)充電。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述云系統(tǒng)的服務(wù)器被配置為識(shí)別要呈現(xiàn)給所述電動(dòng)車(chē)輛的設(shè)備的至少一個(gè)折扣，所述識(shí)別是基于與所述電動(dòng)車(chē)輛的設(shè)備相關(guān)聯(lián)的用戶(hù)偏好來(lái)過(guò)濾折扣的結(jié)果，用戶(hù)帳戶(hù)和商家位置與所述充電單元的接近度，所述充電單元具有車(chē)輛停放的充電墊；和

在確定電動(dòng)車(chē)輛對(duì)充電墊的使用時(shí)，將至少一個(gè)折扣發(fā)送到電動(dòng)車(chē)輛的裝置。

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述過(guò)濾不包括超出所述計(jì)費(fèi)單元附近的商家的折扣。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述云系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器可以訪(fǎng)問(wèn)計(jì)費(fèi)單元網(wǎng)絡(luò)，由所述云系統(tǒng)處理的方法被配置為，

管理由商家發(fā)布的收到的折扣，發(fā)布的折扣具有與折扣相關(guān)聯(lián)的地理位置或收費(fèi)單位的標(biāo)識(shí)以及折扣的到期時(shí)間。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，與所述用戶(hù)帳戶(hù)相關(guān)聯(lián)的所述用戶(hù)偏好作為顯式偏好被接收，或者基于經(jīng)由所述用戶(hù)帳戶(hù)做出的過(guò)去動(dòng)作從所述用戶(hù)帳戶(hù)的使用中獲知。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，向所述電動(dòng)車(chē)輛的所述設(shè)備發(fā)送附加折扣，其中，跟蹤所述折扣之一的選擇和所述折扣的使用，以構(gòu)建所述用戶(hù)賬戶(hù)的學(xué)習(xí)偏好，和

其中，將用戶(hù)帳戶(hù)的偏好與其他用戶(hù)帳戶(hù)進(jìn)行比較，以識(shí)別先前發(fā)送的折扣的偏好和/或?qū)嶋H使用中的相似性，該相似性用于改進(jìn)用戶(hù)帳戶(hù)的折扣選擇；所述電動(dòng)車(chē)輛的所述設(shè)備是與所述電動(dòng)車(chē)輛集成的計(jì)算機(jī)并且使用所述電動(dòng)車(chē)輛的顯示器或者是便攜式設(shè)備；當(dāng)在所述商家位置兌換時(shí)，所述折扣被驗(yàn)證或使用，所述折扣可通過(guò)所述設(shè)備通過(guò)因特網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)所述用戶(hù)賬戶(hù)來(lái)訪(fǎng)問(wèn)，并且其中所述折扣是降低的價(jià)格，商家位置提供的商品或服務(wù)，或電動(dòng)車(chē)輛在收費(fèi)單位獲得的費(fèi)用減少。