[發(fā)明專利]電磁式軌道電梯限速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811304424.1 | 申請日: | 2018-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN109264531A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王學明 | 申請(專利權)人: | 濱州市甲力太陽能科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/06;F16D49/00;F16D65/14;F16D121/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256600 山東省濱*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯限速器 電磁式 通軸 裝配 電梯轎廂 電梯系統(tǒng) 軌道 齒輪 配套工程技術 無障礙電梯 安全運行 超速運行 意外故障 軌道式 通孔 失控 保證 | ||
1.電磁式軌道電梯限速器,包括基座(1)、通軸(2)、齒輪(3)、抱剎輪(4)、電磁抱剎總成(5),其特征是:通軸(2)裝配在基座(1)的通孔(12)中,通軸(2)一端裝配齒輪(3),另一端裝配抱剎輪(4);電磁抱剎總成(5)固定在基座(1)上,抱剎輪(4)位于電磁抱剎總成(5)中間。
2.根據(jù)權利要求1所述的電磁式軌道電梯限速器,其特征是:基座(1)下部預留固定孔(11);上部橫向預留通孔(12)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電磁式軌道電梯限速器,其特征是:電磁抱剎總成(5)由剎車蹄片、電磁線圈、轉速感應模塊組成;轉速感應模塊能夠通過感應抱剎輪(4)的轉速控制電磁線圈的通電量,電磁線圈得電后迅速吸合剎車蹄片,剎車蹄片抱緊抱剎輪(4)產(chǎn)生摩擦力,控制抱剎輪(4)轉速。
4.根據(jù)權利要求1所述的電磁式軌道電梯限速器,其特征是:利用基座(1)的固定孔(11)把電磁式軌道電梯限速器裝配在軌道電梯轎廂的一側,齒輪(3)與電梯齒條軌道嚙合;電梯轎廂上下運行時,抱剎輪(4)跟隨著齒輪(3)轉動,如果電梯轎廂失控或意外故障時,電梯轎廂超速運行,抱剎輪(4)的轉速超過轉速感應模塊設定的轉速后,轉速感應模塊迅速控制電磁線圈吸合剎車蹄片,剎車蹄片抱緊抱剎輪(4),產(chǎn)生強大的摩擦阻力,阻止轎廂超速運行或剎車懸停,以防造成不必要的意外。
5.根據(jù)權利要求1所述的電磁式軌道電梯限速器,其特征是:在電梯轎廂正常運行速度范圍內(nèi),剎車蹄片和抱剎輪(4)之間存在離隙;只有在電梯轎廂超速運行時,抱剎輪(4)的運行速度超過了轉速感應模塊的設定速度后,轉速感應模塊向電磁線圈供電,電磁線圈吸合剎車蹄片,從而限制或停止抱剎輪(4)運轉。
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