[發(fā)明專利]一種高空接線設(shè)備及其接線方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811301912.7
• 申請(qǐng)日: 2018-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN109494504B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃璟;陳清祥;洪吟彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃志剛
• 主分類號(hào): H01R13/02
• 分類號(hào): H01R13/02;H01R13/502;H01R13/627;H01R24/00;H01R43/26
• 代理公司: 泉州市博一專利事務(wù)所(普通合伙) 35213
• 代理人: 方傳榜;俞蘭周

本發(fā)明公開了一種高空接線設(shè)備及其接線方法，涉及高空接線技術(shù)領(lǐng)域，包括升降裝置、公連接頭和母連接頭，公連接頭和母連接頭均設(shè)有套管和連接部，升降裝置的上端面設(shè)有兩個(gè)一維滑臺(tái)，每個(gè)一維滑臺(tái)的滑塊上均樞接有連接桿并配設(shè)有使連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接桿的上端設(shè)有用于連接套管的鎖固機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果：將連接有電線的公、母連接頭分別固定安裝至兩根連接桿上,利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、一維滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降裝置構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接桿進(jìn)行上下轉(zhuǎn)動(dòng)、左右移動(dòng)和上下移動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)公連接頭和母連接頭相互對(duì)接，完成兩節(jié)斷線高空重接的操作。本發(fā)明具有自動(dòng)化強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，無需人工高空作業(yè)，維修成本低，效率高，連接牢固等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高空接線技術(shù)領(lǐng)域，更具體的講是一種高空接線設(shè)備及其接線方法。

背景技術(shù)

長(zhǎng)遠(yuǎn)距離的輸電線路，特別是高壓電線，通常都是通過多個(gè)間隔設(shè)置的電線桿或者電塔鋪設(shè)在高空。如圖7所示，在出現(xiàn)電線斷裂時(shí)，目前的做法通常是斷電后，工作人員爬上電線桿或者電塔將電線去除，再距離斷點(diǎn)處最近的兩端電線桿或者電塔重新布設(shè)一段新電線，并在電線桿或者電塔上將新電線連接至舊電線上。上述接線方式存在以下問題：需要多個(gè)工作人員協(xié)同工作，并且部分工作人員需爬上電線桿或者電塔進(jìn)行高空作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)較高，并且維修時(shí)間較長(zhǎng)，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種高空接線設(shè)備，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種高空接線設(shè)備，包括升降裝置、公連接頭、母連接頭、一維滑臺(tái)和連接桿，所述公連接頭和母連接頭的下端均設(shè)有用于插設(shè)連接桿的套管，尾端均設(shè)有用于連接電線的連接部，所述升降裝置的上端面沿左右方向設(shè)有兩個(gè)所述一維滑臺(tái)，每個(gè)一維滑臺(tái)的滑塊上均可豎直轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接有一所述連接桿并配設(shè)有使連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述母連接頭的前端設(shè)有一盲孔，在盲孔的側(cè)壁設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)卡槽，所述公連接頭設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形分布的柱體，并且每個(gè)柱體的自由端均設(shè)有與所述卡槽相配合的鉤部。

進(jìn)一步，所述盲孔內(nèi)部可滑動(dòng)地裝設(shè)有凸字形滑塊，并在盲孔底部與凸字形滑塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧；凸字形滑塊的側(cè)壁設(shè)有安裝槽，該安裝槽內(nèi)可伸縮的裝設(shè)有一第一定位銷并配設(shè)有第一彈簧，盲孔的側(cè)壁設(shè)有與第一定位銷相配合的第一定位孔；所述母連接頭的外側(cè)壁樞接有一杠桿，該杠桿的一端延伸至其中一所述卡槽內(nèi)，另一端延伸至第一定位孔內(nèi)。

進(jìn)一步，所述升降裝置的上端面設(shè)有滑軌，該滑軌配設(shè)有兩個(gè)所述滑塊，并且每個(gè)滑塊連接有一使其動(dòng)作的電動(dòng)氣缸，并構(gòu)成兩個(gè)所述一維滑臺(tái)。

進(jìn)一步，所述滑塊設(shè)有軸承座，所述連接桿的下端固設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的兩端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于軸承座；所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有蝸輪，所述滑塊固設(shè)有電機(jī)，該電機(jī)的輸出軸連接有與所述蝸輪相聯(lián)動(dòng)的蝸桿，并構(gòu)成所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述連接桿的上端設(shè)有用于連接套管的鎖固機(jī)構(gòu)；連接桿的上端側(cè)壁設(shè)有一安裝通孔，該安裝通孔的兩端開口處均可活動(dòng)的第二定位銷，中部嵌設(shè)有用于吸附第二定位銷的電磁鐵，并且每個(gè)第二定位銷與電磁鐵之間均設(shè)有第二彈簧，所述套管的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有一對(duì)與第二定位銷相配合的第二定位孔，并構(gòu)成所述鎖固機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述連接桿為多節(jié)伸縮桿。