[發明專利]一種新能源汽車用高屏蔽性耐高溫超柔電纜在審
| 申請號: | 201811301587.4 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN109585075A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 朱泉健;錢子明;錢燕麗 | 申請(專利權)人: | 江蘇亨通電子線纜科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/02;H01B3/42;H01B7/22;H01B7/29;H01B7/24 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡;陳昊宇 |
| 地址: | 226100 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 編織屏蔽層 鋁箔屏蔽層 新能源汽車 超柔電纜 高屏蔽性 聚酯帶層 中心導體 耐高溫 絕緣層 端羥基化合物 聚氨酯制成 鋁合金導體 鋁塑復合帶 產品應用 技術要求 耐溫性能 彎曲性能 依次設置 編織層 護套層 屏蔽性 包覆 電纜 裸露 外部 | ||
1.一種新能源汽車用高屏蔽性耐高溫超柔電纜,其特征在于:
包括中心導體、絕緣層、聚酯帶層、編織屏蔽層、鋁箔屏蔽層、護套層和外部編織層;
所述中心導體為通過交叉正規絞合所形成的退火鋁合金絞合導體;
所述中心導體的外周緊密包覆有所述絕緣層,該絕緣層的外周緊密包覆有所述聚酯帶層,該聚酯帶層的外周緊密包覆有由裸銅絲或鍍錫銅絲形成的所述編織屏蔽層,該編織屏蔽層的外周緊密包覆有所述鋁箔屏蔽層,該鋁箔屏蔽層的外周緊密包覆有所述護套層,該護套層的外周則緊密包覆有所述外部編織層;
所述鋁箔屏蔽層采用鋁塑復合帶材料,該鋁箔屏蔽層的內側表面裸露并貼合包覆于所述編織屏蔽層的外周;
所述編織屏蔽層的編織密度為80%~90%;
所述中心導體為鋁合金導體,所述鋁合金導體的原料包括以下重量份的組分:
鋁 100份;
鐵 0.4~0.6份;
硅 0.06~0.08份;
銅 0.3~0.5份;
鎂 0.02~0.03份;
其他 0.3份;
所述聚酯帶層采用聚氨酯制成,所述聚氨酯的原料包括以下重量份的組分:
TDI-100 20~30份;
TDI-80 10~20份;
TDI-65 10~20份;
端羥基化合物 40~50份。
2.根據權利要求1所述的電纜,其特征在于:
所述絕緣層以及所述護套層均由特種耐高溫高抗撕硅橡膠制成;
所述特種耐高溫高抗撕硅橡膠的原料包括以下重量份的組分:
甲基乙烯基硅橡膠 45~65份;
乙烯基硅油 3~5份;
苯乙烯基甲基硅橡膠 5~10份;
阻燃劑 2.5~6份;
防火劑 1.5~5份;
白炭黑 1.5~3份;
填充劑 5~8份。
3.根據權利要求2所述的電纜,其特征在于:
所述特種耐高溫高抗撕硅橡膠的原料組分還包括:
硬脂酸鋅 2~3份;
二氧化硅 2~3份;
硬脂酸鋅 2~3份;
所述填充劑為二氧化硅。
4.根據權利要求2所述的電纜,其特征在于:
所述特種耐高溫高抗撕硅橡膠的原料中添加有鉑金硫化劑,該鉑金硫化劑的原料包括以下重量份的組分:
甲基硅橡膠0.5~5份;
甲基乙烯基硅橡膠8~33份;
硅烷偶聯劑3.5~15份;
鉑金絡合鹽0.000005~0.00005份。
5.根據權利要求4所述的電纜,其特征在于:所述鉑金硫化劑由A組分鉑金硫化劑和B組分鉑金硫化劑組成;其中,
所述A組分鉑金硫化劑包括以下重量份的組分:
鉑金絡合鹽0.000005~0.00005份;
甲基硅橡膠0.5~5份;
甲基乙烯基硅橡膠3~10份;
其余填充劑8~20份;
所述B組分鉑金硫化劑包括以下重量份的組分:
甲基乙烯基硅橡膠5~23份;
硅烷偶聯劑3.5~15份;
其余填充劑5~15份;
并且,A組分鉑金硫化劑的添加比為特種耐高溫硅橡膠原料重量的0.3%~2%,B組分鉑金硫化劑的添加比為特種耐高溫硅橡膠原料重量的0.6%~3.5%。
6.根據權利要求5所述的電纜,其特征在于:所述A組分鉑金硫化劑的組分還包括:
二氧化硅1~2.5份;
硬脂酸鋅0.5~2份;
所述A組分鉑金硫化劑的所述填充劑為所述二氧化硅;
所述B組分鉑金硫化劑的組分還包括:
甲基硅橡膠2.5~8份;
所述B組分鉑金硫化劑的所述填充劑為所述甲基硅橡膠。
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