[發(fā)明專利]一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811301523.4
• 申請日: 2018-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN109269802A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余云丹;王化平;張亞蒙;王襄
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北海聯(lián)技術(shù)咨詢有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/025
• 分類號(hào): G01M13/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，包括防護(hù)箱(1)，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的底部內(nèi)壁通過螺栓安裝有固定盒，且固定盒的底部內(nèi)壁通過螺栓安裝有豎直放置的第一步進(jìn)電機(jī)(2)，所述防護(hù)箱(1)兩側(cè)內(nèi)壁的頂部均開設(shè)有滑槽(3)，且滑槽(3)的兩端內(nèi)壁之間滑動(dòng)連接有水平放置的滑桿(4)，兩個(gè)所述滑桿(4)之間通過螺栓安裝有同一個(gè)水平放置的安裝盒(5)，且安裝盒(5)的頂部內(nèi)壁通過螺栓安裝有豎直放置的第二步進(jìn)電機(jī)(6)，所述第一步進(jìn)電機(jī)(2)和第二步進(jìn)電機(jī)(6)的輸出軸均通過螺栓安裝有固定座(9)，且固定座(9)的頂部外壁開設(shè)有橫截面為圓形的固定槽，所述固定槽的底部內(nèi)壁焊接有圓柱狀結(jié)構(gòu)的固定塊(10)，且固定塊(10)圓周外壁的兩側(cè)均開設(shè)有橫截面為圓形的卡槽，卡槽的一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓安裝有磁塊(11)，所述固定座(9)圓周外壁的兩側(cè)均開設(shè)有限位孔，且限位孔的圓周內(nèi)壁螺紋連接有固定桿，固定桿靠近固定塊(10)的一側(cè)外壁焊接有橫截面為圓形的卡塊(12)，所述卡塊(12)的圓周外壁與卡槽的圓周內(nèi)壁螺紋連接，且卡塊(12)和磁塊(11)之間磁性吸附。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的頂部外壁通過螺栓安裝有放置盒(7)，且放置盒(7)的頂部內(nèi)壁通過螺栓安裝有豎直放置的液壓伸縮桿(8)，液壓伸縮桿(8)的底部外壁通過螺栓與安裝盒(5)的頂部外壁連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述固定座(9)兩側(cè)內(nèi)壁的頂部均開設(shè)有放置槽，且放置槽的一側(cè)內(nèi)壁焊接有壓緊彈簧(13)，壓緊彈簧(13)的一側(cè)外壁焊接有弧形結(jié)構(gòu)的壓塊(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述壓塊(14)遠(yuǎn)離壓緊彈簧(13)的一側(cè)外壁粘接有橡膠墊(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的一端外壁鉸接有上料門(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)遠(yuǎn)離上料門(16)的一端外壁通過螺栓安裝有放置箱(17)，且放置箱(17)的底部內(nèi)壁通過螺栓安裝有循環(huán)風(fēng)機(jī)(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)用強(qiáng)度檢測裝置，其特征在于，所述循環(huán)風(fēng)機(jī)(18)的進(jìn)風(fēng)端通過風(fēng)管與防護(hù)箱(1)一端內(nèi)壁的底部連接，且循環(huán)風(fēng)機(jī)(18)的出風(fēng)端與防護(hù)箱(1)之間通過螺栓安裝有同一個(gè)L型結(jié)構(gòu)的出風(fēng)管(19)，出風(fēng)管(19)的圓周外壁通過螺栓安裝有溫度調(diào)節(jié)閥(20)。