[發明專利]具有襯套的閉合面板伸展機構在審
| 申請號: | 201811300562.2 | 申請日: | 2018-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN109763736A | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 約瑟夫·朔伊林;維斯瓦夫·諾維茨基 | 申請(專利權)人: | 麥格納覆蓋件有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/00 | 分類號: | E05F15/00;E05F15/60 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 黃霖;王艷江 |
| 地址: | 加拿大*** | 國省代碼: | 加拿大;CA |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸展機構 閉合面板 襯套 殼體構件 伸展構件 彈簧構造 偏置 聯接 摩擦 | ||
1.一種伸展機構,所述伸展機構用于與車輛的閉合面板聯接以輔助在所述閉合面板的完全關閉位置與完全打開位置之間打開及關閉所述閉合面板,所述伸展機構包括:
殼體構件,所述殼體構件具有內部;
導螺桿,所述導螺桿沿著縱向軸線定位在所述殼體構件中,所述導螺桿操作性地聯接至行進構件;
伸展構件,所述伸展構件沿著所述縱向軸線定位在所述殼體構件中并且在遠端構件部分與近端構件部分之間具有內表面,所述伸展構件在所述近端構件部分處連接至所述行進構件以用于輔助所述伸展構件在所述導螺桿旋轉時相對于所述殼體構件伸展及收回;以及
襯套,所述襯套連接至所述導螺桿的遠端螺桿部分,使得所述襯套定位在所述遠端構件部分與所述近端構件部分之間,所述襯套具有一個或更多個突出部,所述一個或更多個突出部相對于所述縱向軸線橫向向外延伸并且經由一個或更多個彈性元件偏置成與所述內表面摩擦接觸。
2.根據權利要求1所述的伸展機構,還包括所述一個或更多個突出部,所述一個或更多個突出部安裝在外周構件上,使得所述一個或更多個突出部相對于所述襯套的位于所述縱向軸線上的軸線徑向延伸。
3.根據權利要求2所述的伸展機構,還包括與所述外周構件徑向間隔開的內周構件,所述內周構件連接至所述外周構件并且具有用于將所述襯套連接至所述遠端螺桿部分的安裝部,使得所述一個或更多個彈性元件在所述外周構件與所述內周構件之間被壓縮,以將所述一個或更多個突出部相對于所述軸線徑向向外偏置。
4.根據權利要求2所述的伸展機構,還包括用作所述一個或更多個彈性元件的外周構件,所述外周構件具有外表面和內表面,所述外表面用于將所述一個或更多個突出部安裝在所述外表面上,所述內表面用于將所述襯套連接至所述遠端螺桿部分。
5.根據權利要求4所述的伸展機構,其中,所述外周構件通過對所述內表面進行作用的所述一個或更多個突出部朝向所述軸線壓縮,以便將所述一個或更多個突出部相對于所述軸線徑向向外偏置。
6.一種伸展機構,所述伸展機構用于與車輛的閉合面板聯接以輔助在所述閉合面板的完全關閉位置與完全打開位置之間打開及關閉所述閉合面板,所述伸展機構包括:
殼體構件,所述殼體構件限定縱向軸線并且在遠端殼體部分與近端殼體部分之間具有內部表面;
伸展構件,所述伸展構件沿著所述縱向軸線定位在所述殼體構件中,所述伸展構件構造成用于相對于所述殼體構件伸展及收回;以及
襯套,所述襯套連接至所述伸展構件的近端構件部分,使得所述襯套定位在所述遠端殼體部分與所述近端殼體部分之間,所述襯套具有一個或更多個突出部,所述一個或更多個突出部相對于所述縱向軸線橫向向外延伸并且經由一個或更多個彈性元件偏置成與所述內部表面摩擦接觸。
7.根據權利要求6所述的伸展機構,還包括所述一個或更多個突出部,所述一個或更多個突出部安裝在外周構件上,使得所述一個或更多個突出部相對于所述襯套的位于所述縱向軸線上的軸線徑向延伸。
8.根據權利要求7所述的伸展機構,還包括與所述外周構件徑向間隔開的內周構件,所述內周構件連接至所述外周構件并且具有用于將所述襯套進行連接的安裝部,使得所述一個或更多個彈性元件在所述外周構件與所述內周構件之間被壓縮,以將所述一個或更多個突出部相對于所述軸線徑向向外偏置。
9.一種使伸展機構的殼體構件與伸展構件同軸對準的方法,所述伸展機構用于與車輛的閉合面板聯接以輔助打開及關閉所述閉合面板,所述殼體構件和所述伸展構件構造成相對于彼此伸縮,所述方法包括:
將外周構件連接至所述殼體構件和所述伸展構件中的一者;
將與所述外周構件徑向間隔開的內周構件摩擦接合至所述殼體構件和所述伸展構件中的另一者;以及
使用一個或更多個彈性金屬元件將所述外周構件遠離所述內周構件偏置成與所述殼體構件和所述伸展構件中的所述另一者摩擦接合。
10.根據權利要求9所述的方法,還包括在將所述內周構件摩擦接合至所述殼體構件和所述伸展構件中的所述另一者期間壓縮所述一個或更多個彈性元件的步驟。
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