[發明專利]天然氣運輸用減壓裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811295406.1 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109058765A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 干倩文 | 申請(專利權)人: | 湖北文豆思來科技有限公司 |
| 主分類號: | F17D1/04 | 分類號: | F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 左正超 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天然氣運輸 減壓裝置 氣缸 排氣管 活塞 多孔擋板 匹配設置 供氣管 連接管 高壓天然氣 出口連接 減壓效果 交替關閉 連接設置 依次增大 減壓 進氣管 兩組 供氣 | ||
本發明屬于天然氣運輸技術領域,公開了一種天然氣運輸用減壓裝置,包括設置在天然氣運輸管道上的減壓裝置,所述減壓裝置包括多個體積依次增大的氣缸;所述氣缸內匹配設置活塞,所述氣缸內匹配設置兩塊多孔擋板,兩塊所述多孔擋板分別位于所述活塞的兩側;所有相鄰所述氣缸之間均連接設置兩個連接管;所述第一排氣管及所述第二排氣管的另一端均與天然氣運輸管道的供氣出口連接。本發明還公開了一種天然氣運輸用減壓裝置的使用方法,本發明的減壓裝置采用交替關閉多個氣缸的兩組進氣管、連接管及排氣管,可交替對第一供氣管及第二供氣管的高壓天然氣進行減壓,減壓效果好,效率高。
技術領域
本發明屬于天然氣運輸技術領域,具體涉及一種天然氣運輸用減壓裝置。
背景技術
天然氣是較為安全的天然氣之一,它不含一氧化碳,也比空氣輕,一旦泄漏,立即會向上擴散,不易積聚形成爆炸性氣體,安全性較高。采用天然氣作為能源,可減少煤和石油的用量,因而大大改善環境污染問題;天然氣作為一種清潔能源,能減少二氧化硫和粉塵排放量近100%,減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于減少酸雨形成,舒緩地球溫室效應,從根本上改善環境質量。經濟實惠的天然氣與人工煤氣相比,同比熱值價格相當,并且天然氣清潔干凈,能延長灶具的使用壽命,也有利于用戶減少維修費用的支出。以上天然氣的優勢使得天然氣作為工業和民用天然氣燃料,具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優點,已成為世界清潔燃料的發展方向。
天然氣的運輸一般采用壓力管道和運輸罐車,從采集、運輸到用戶使用一般需要對其進行加壓、減壓操作,需設計一種減壓裝置,使天然氣通過減壓處理后輸送給用戶使用。
發明內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本發明目的在于提供一種天然氣運輸用減壓裝置,天然氣通過減壓處理后輸送給用戶使用。
本發明所采用的技術方案為:
一種天然氣運輸用減壓裝置包括設置在天然氣運輸管道上的減壓裝置,所述減壓裝置包括多個體積依次增大的氣缸;
所述氣缸內匹配設置活塞,所述氣缸內匹配設置兩塊多孔擋板,兩塊所述多孔擋板分別位于所述活塞的兩側;
天然氣運輸管道上分支設置有第一供氣管及第二供氣管,所述第一供氣管通過第一進氣管連接第一個氣缸的一端,所述第二供氣管通過第二進氣管連接第一個氣缸的另一端;
所有相鄰所述氣缸之間均連接設置兩個連接管,其中一個連接管的一端位于上一個氣缸的活塞與上一個氣缸的一塊多孔擋板之間,其中一個連接管的另一端與下一個氣缸的一端連接;另一個連接管的一端位于上一個氣缸的活塞與上一個氣缸的另一塊多孔擋板之間,另一個連接管的另一端與下一個氣缸的另一端連接;
最后一個氣缸上連接設置第一排氣管及第二排氣管,所述第一排氣管的一端位于最后一個氣缸的活塞與最后一個氣缸的一塊多孔擋板之間,所述第二排氣管的一端位于最后一個氣缸的活塞與最后一個氣缸的另一塊多孔擋板之間,所述第一排氣管及所述第二排氣管的另一端均與天然氣運輸管道的供氣出口連接。
進一步地,所述氣缸的數量為三個。
進一步地,所述第一進氣管、所述第二進氣管及所述連接管上均設置有進氣單向閥,所述第一排氣管及所述第二排氣管上均設有出氣單向閥。
進一步地,所述天然氣運輸管道的供氣出口上設總表和控制閥。
進一步地,所述天然氣運輸管道的供氣出口分別連接有多個用戶管道。
進一步地,所述第一供氣管及第二供氣管的直徑均為20-250mm。
本發明還公開了一種天然氣運輸用減壓裝置的使用方法,包括以下步驟:
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