[發明專利]天然氣運輸用減壓裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201811295406.1
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN109058765A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 干倩文
• 申請（專利權）人: 湖北文豆思來科技有限公司
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17D3/01
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 左正超

1.一種天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：包括設置在天然氣運輸管道上的減壓裝置，所述減壓裝置包括多個體積依次增大的氣缸；

所述氣缸內匹配設置活塞，所述氣缸內匹配設置兩塊多孔擋板，兩塊所述多孔擋板分別位于所述活塞的兩側；

天然氣運輸管道上分支設置有第一供氣管及第二供氣管，所述第一供氣管通過第一進氣管連接第一個氣缸的一端，所述第二供氣管通過第二進氣管連接第一個氣缸的另一端；

所有相鄰所述氣缸之間均連接設置兩個連接管，其中一個連接管的一端位于上一個氣缸的活塞與上一個氣缸的一塊多孔擋板之間，其中一個連接管的另一端與下一個氣缸的一端連接；另一個連接管的一端位于上一個氣缸的活塞與上一個氣缸的另一塊多孔擋板之間，另一個連接管的另一端與下一個氣缸的另一端連接；

最后一個氣缸上連接設置第一排氣管及第二排氣管，所述第一排氣管的一端位于最后一個氣缸的活塞與最后一個氣缸的一塊多孔擋板之間，所述第二排氣管的一端位于最后一個氣缸的活塞與最后一個氣缸的另一塊多孔擋板之間，所述第一排氣管及所述第二排氣管的另一端均與天然氣運輸管道的供氣出口連接。

2.如權利要求1所述的天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：所述氣缸的數量為三個。

3.如權利要求2所述的天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：所述第一進氣管、所述第二進氣管及所述連接管上均設置有進氣單向閥，所述第一排氣管及所述第二排氣管上均設有出氣單向閥。

4.如權利要求3所述的天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：所述天然氣運輸管道的供氣出口上設總表和控制閥。

5.如權利要求4所述的天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：所述天然氣運輸管道的供氣出口分別連接有多個用戶管道。

6.如權利要求1-5中任一項權利要求所述的天然氣運輸用減壓裝置，其特征在于：所述第一供氣管及第二供氣管的直徑均為20-250mm。

7.如權利要求6所述的一種天然氣運輸用減壓裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)關閉第二進氣管上的進氣單向閥、相鄰氣缸之間的其中一個連接管上的進氣單向閥及最后一個氣缸的第一排氣管上的進氣單向閥，并打開第一進氣管上的進氣單向閥、相鄰氣缸之間的另一個連接管上的進氣單向閥及最后一個氣缸的第二排氣管上的出氣單向閥；

(2)設定時間后，關閉第一進氣管上的進氣單向閥、相鄰氣缸之間的另一個連接管上的進氣單向閥及最后一個氣缸的第二排氣管上的出氣單向閥，并打開第二進氣管上的進氣單向閥、相鄰氣缸之間的其中一個連接管上的進氣單向閥及最后一個氣缸的第一排氣管上的進氣單向閥；

(3)相同設定時間后，按照步驟(1)和步驟(2)交替操作，將高壓天然氣通過減壓裝置減壓后再通過天然氣運輸管道的供氣出口輸送給用戶使用。