[發明專利]氣體分析裝置的校正、壓力修正及檢查方法和氣體分析系統有效
| 申請號: | 201811294511.3 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109752485B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發明(設計)人: | 水谷尚登;日下竹史;茂原治久;篠原政良 | 申請(專利權)人: | 株式會社堀場制作所 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 周善來;李雪春 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體 分析 裝置 校正 壓力 修正 檢查 方法 系統 | ||
1.一種氣體分析裝置的校正方法,其特征在于:
將壓力變動裝置與氣體分析裝置的試樣氣體導入口和氣體排出口連接,
通過所述壓力變動裝置將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為同一壓力,并且將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為多個壓力,
在所述多個壓力各自的壓力下,從所述氣體分析裝置的標準氣體導入口導入標準氣體,
使用所述氣體分析裝置的所述標準氣體的測定結果,計算所述氣體分析裝置的壓力修正系數。
2.根據權利要求1所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,以使所述多個壓力下的所述標準氣體的測定結果分別與基準壓力下的標準氣體的測定結果一致的方式,計算所述氣體分析裝置的壓力修正系數。
3.根據權利要求2所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,所述基準壓力是所述氣體分析裝置的校正曲線制作時的壓力、或零點和量程校正時的壓力。
4.根據權利要求1所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,從所述標準氣體導入口過量導入標準氣體,邊使標準氣體從所述試樣氣體導入口溢流邊測定所述標準氣體。
5.根據權利要求1所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,導入多個測定對象成分各自的標準氣體,計算所述多個測定對象成分各自的所述壓力修正系數。
6.根據權利要求5所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,混合導入所述多個測定對象成分各自的標準氣體,計算所述多個測定對象成分各自的所述壓力修正系數。
7.根據權利要求1所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,
所述氣體分析裝置包括大氣導入口,
將所述壓力變動裝置與所述大氣導入口連接,對所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口進行減壓或加壓。
8.根據權利要求1所述的氣體分析裝置的校正方法,其特征在于,所述氣體分析裝置是車輛搭載型氣體分析裝置。
9.一種氣體分析裝置的壓力修正方法,其特征在于,使用利用權利要求1至8中任意一項所述的氣體分析裝置的校正方法得到的壓力修正系數,根據實際測定時的壓力,將所述氣體分析裝置的實際測定的測定結果修正為所述氣體分析裝置的基準壓力下的測定結果。
10.一種氣體分析裝置的檢查方法,其特征在于,
將壓力變動裝置與具有使用了壓力修正系數的壓力修正功能的氣體分析裝置的試樣氣體導入口和氣體排出口連接,
通過所述壓力變動裝置將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為同一壓力,并且將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為多個壓力,
在所述多個壓力各自的壓力下,從所述氣體分析裝置的標準氣體導入口導入標準氣體,
將所述氣體分析裝置的使用了所述壓力修正系數的修正后的測定值與所述標準氣體的基準壓力下的已知濃度進行比較。
11.一種氣體分析系統,包括氣體分析裝置和壓力變動裝置,所述氣體分析裝置分析試樣氣體中的測定對象成分,所述壓力變動裝置使所述氣體分析裝置的壓力變動,所述氣體分析系統的特征在于,
所述壓力變動裝置包括:
第一流道,與所述氣體分析裝置的試樣氣體導入口連接;
第二流道,與所述氣體分析裝置的氣體排出口連接,并且與所述第一流道合流;
合流流道,連接在所述第一流道與所述第二流道的合流點;以及
泵,與所述合流流道連接,通過所述第一流道和所述第二流道,將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為同一壓力,
在將所述試樣氣體導入口和所述氣體排出口減壓或加壓為多個壓力各自的狀態下,使用通過標準氣體導入口導入所述氣體分析裝置的標準氣體的測定結果,計算所述氣體分析裝置的壓力修正系數。
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