[發明專利]一種集成式三合一電機控制系統

在審

• 申請號: 201811288592.6
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN111114339A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 張舟云;陳登峰;潘永健;徐延東;魏粲然
• 申請（專利權）人: 上海電驅動股份有限公司;上海汽車電驅動有限公司;上海汽車電驅動工程技術研究中心有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;H02K11/33;H02K9/19
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種集成式三合一電機控制系統，包括變速箱、驅動電機和電機控制器，所述電機控制器包括箱體和設置于箱體內部的薄膜電容、功率模塊、驅動板、屏蔽板、控制板、三相輸出極板、磁環組件，其特征在于，所述變速箱固定在驅動電機的前端，所述電機控制器固定在驅動電機的頂部；所述薄膜電容、功率模塊、屏蔽板、磁環組件均固定在所述箱體的底板上，所述三相輸出極板和驅動板均固定于所述功率模塊上，所述控制板固定在所述屏蔽板上，所述功率模塊的輸入端與所述薄膜電容的輸出端電氣連接，所述三相輸出極板的一端與所述功率模塊電氣連接，另一端與所述驅動電機電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述功率模塊的下面設有一個水道凹槽，所述水道凹槽一端連接所述電機控制器的進水口，另一端連接所述電機控制器的出水口，所述驅動電機的內部設置有螺旋形水道，所述螺旋形水道的前端和后端分別為驅動電機的進水口和出水口，所述電機控制器的出水口和驅動電機的進水口相互連通。

3.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述三相輸出極板包括三相輸出極板本體和包塑殼體，所述包塑殼體覆蓋于三相輸出極板本體的外表面，并固定在箱體底面上；所述三相輸出極板本體包括U相極板、V相極板、W相極板，所述U相極板、V相極板、W相極板的兩端都分別與功率模塊和驅動電機電氣連接。

4.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述屏蔽板設置于所述薄膜電容的正上方，且固定于所述箱體上；所述控制板固定于所述屏蔽板的上方。

5.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述控制板上面集成有低壓插件，所述低壓插件穿過并固定在所述箱體的側壁上，所述低壓插件與箱體之間的配合處采用密封膠密封。

6.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述箱體的側面設有母線輸入插件，所述母線輸入插件與整車高壓線束集成為一體后穿過磁環組件與所述薄膜電容的輸入端電氣連接。

7.根據權利要求1所述的一種集成式三合一電機控制系統，其特征在于，所述箱體中設有凹槽，所述薄膜電容和磁環組件固定在所述凹槽中。