[發明專利]一種LNG船液貨艙氣穹吊物裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811287584.X | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109607392A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 朱峰;黃華兵;沈杰;孫光 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C11/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作平臺 電動葫蘆 筒體 吊物裝置 滑車軌道 物資運輸 支撐角鋼 頂蓋 護欄 遙控器控制 吊鉤 連接法蘭 匹配設置 上部開口 實時觀察 下部開口 循環利用 制造成本 制造工藝 下表面 液貨艙 與操作 工裝 通孔 升降 開口 運輸 發現 安全 | ||
1.一種LNG船液貨艙氣穹吊物裝置,其特征在于,該裝置包括操作平臺(1),在所述操作平臺(1)的周邊設有護欄(2),在所述護欄(2)內側設有支撐角鋼(3),在所述支撐角鋼(3)的頂端設有平臺頂蓋(4),在所述平臺頂蓋(4)的下表面安裝有滑車軌道(5),所述滑車軌道(5)中安裝有電動葫蘆(6),電動葫蘆(6)下部掛設有吊鉤(12),所述電動葫蘆(6)由電動葫蘆遙控器(13)控制升降,在所述操作平臺(1)的下部設有筒體(7),所述筒體(7)的上部開口端與操作平臺上設置的通孔(8)相匹配設置,所述筒體(7)的下部開口端設有與氣穹開口相接的連接法蘭(9),所述滑車軌道(5)的長度大于操作平臺(1)對應端的長度,所述操作平臺(1)和平臺頂蓋(4)上均設有吊環(10)。
2.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙氣穹吊物裝置,其特征在于,所述支撐角鋼(3)的一端與操作平臺(1)之間焊接、另一端與平臺頂蓋(4)之間焊接。
3.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙氣穹吊物裝置,其特征在于,所述筒體(7)上設有彎頭(11),所述彎頭(11)一端與筒體(7)相連通、另一端與外界連通。
4.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙氣穹吊物裝置,其特征在于,所述筒體(7)的上部開口端上設有蓋板。
5.根據權利要求1-4任一所述的LNG船液貨艙氣穹吊物裝置,其特征在于,所述操作平臺(1)與筒體(7)之間焊接固定。
6.一種權利要求5所述的LNG船液貨艙氣穹吊物裝置的使用方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
步驟1,將支撐角鋼(3)與平臺頂蓋(4)之間組裝固定,并將支撐角鋼(3)的下端與操作平臺(1)之間螺栓連接,通過操作平臺(1)上的吊環將該組裝件吊裝至船體氣穹開口處,
步驟2,將連接法蘭(9)與氣穹開口通過對接螺栓相接并固定,
步驟3,通過電動葫蘆遙控器(13)控制電動葫蘆(6)下降,在吊鉤(12)上搭設連接鋼絲,
步驟4,通過吊車將筒體(7)的上部開口端的蓋板吊離,將步驟2搭設的鋼絲通過筒體(7)進入至氣穹艙室內,將需要吊運的物資通過連接鋼絲及電動葫蘆(6)運出,并通過滑車軌道運送并放置在需要放置的位置。
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