[發明專利]用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法

在審

• 申請號: 201811287311.5
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109359777A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 張敏;楊一鳴;程文明;熊國文
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/08
• 代理公司: 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232
• 代理人: 敖歡;葛啟函

1.一種用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法，其特征在于包括如下步驟：

(1)走訪調查相關電商，采集電商需求井噴下的訂單量，基于大數據信息，分析城市對象在需求井噴情形下配送的特點以及存在的問題；

(2)以配送時間、配送成本、配送公平性三個指標為目標，運用數學建模構建多目標的路徑規劃模型，得到最優的配送路徑；

(3)運用層次分析法構建3個目標兩兩比較的判斷矩陣，由判斷矩陣計算被計較元素的相對權重，確定各優化目標的權重；

(4)利用多目標啟發式算法對其城市配送模型進行求解，得到最優的多目標解，即配送路徑、配送成本及配送時間三者綜合最優。

2.利用權利要求1的用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法，其特征在于：

所述步驟(1)具體為：分析諸如“618”“雙11”需求井噴情形下快遞企業城市配送的需求變化，通過調查走訪相關電商，采集電商需求井噴下的訂單量，獲取相關需求變化的數據，并根據快遞公司在對象城市的轉運中心與各區縣之間的相對距離，并結合各區縣的實際訂單需求量，得到基礎數據。

3.利用權利要求1的用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法，其特征在于：所述步驟(2)具體為：采用多輛裝載量為1.6噸的廂式大型貨車進行多回路配送的模式，即對多輛貨車設計合理的配送路線，一次性裝載所有的貨物，從轉運中心駛離，依次按照路線前往相應的分部，最終回到轉運中心的模式，然后以配送時間、配送成本、配送公平性三個指標為目標，通過構建多目標數學建模來實現最優的路徑規劃。

4.利用權利要求1的用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法，其特征在于：所述步驟(3)具體為：對于該多目標優化問題，采用聚集函數的方法進行處理，利用層次分析法進行權重的確定，即根據專家經驗進行重要度的打分，得到此模型相應的三個目標的重要度比較矩陣，得到相應的權值向量。

5.利用權利要求1的用于需求井噴下的快遞企業城市配送方法，其特征在于：所述步驟(4)具體為：設計相應的多目標啟發式算法，對多目標優化模型求解，并采集快遞企業在對象城市的轉運中心及各分部的地理位置與需求井噴情形下某日各分部的配送需求量數據進行仿真，得到優化后的配送方案，并進行優化前后仿真結果的比較。