[發明專利]帶狀金屬螺旋彈簧輪胎在審
| 申請號: | 201811286442.1 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109263409A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 趙廣俊;呂建剛;楊華 | 申請(專利權)人: | 楊華 |
| 主分類號: | B60C7/16 | 分類號: | B60C7/16;B60C7/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 475000 河南省開封市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶狀金屬 螺旋彈簧 輪胎 彈性支撐物 首尾相接 橡膠外胎 輪輞 耐磨橡膠材料 橫截面形狀 聚氨酯材料 彈性螺栓 彈性橡膠 互相咬合 金屬彈簧 輪式車輛 使用壽命 支撐作用 穿刺 爆炸物 彈簧絲 彈力層 尖銳物 抗拉層 耐沖擊 耐磨層 耐磨損 圓環形 扁長 箍住 零部件 兩邊 側面 | ||
1.帶狀金屬螺旋彈簧輪胎,包括輪輞(10)和安裝在輪輞外側的帶狀金屬螺旋彈簧(20),以及橡膠外胎(30)和彈性支撐物(40),所述帶狀金屬螺旋彈簧(20),整體為帶狀,首尾相接,帶狀彈簧側面兩邊在環與環之間互相咬合,整個帶狀金屬螺旋彈簧的橫截面形狀為圓環形,能夠與輪輞(10)和橡膠外胎(30)緊密配合,帶狀金屬螺旋彈簧(20)與輪輞(10)之間依靠彈性螺栓連接固定;所述彈性支撐物(40),位于帶狀金屬螺旋彈簧(20)的內部,其材料可為彈性橡膠或聚氨酯材料,或沿圓周首尾相接的普通金屬彈簧,對帶狀金屬螺旋彈簧起支撐作用;所述橡膠外胎(30),包括耐磨層、彈力層和抗拉層,耐磨損,耐沖擊,依靠彈力緊緊箍住帶狀金屬螺旋彈簧橡膠外胎(20),胎唇和輪輞(10)配合緊密、密封防水。
2.如權利要求1所述的帶狀金屬螺旋彈簧輪胎,其特征在于:所述帶狀金屬螺旋彈簧(20)的彈簧絲的截面為扁長的“S”形,一邊設計為向下彎折的凸起,另一邊設計為開口向上的凹槽,凸起和凹槽之間能夠合理配合,并能夠在橫向和縱向范圍內小幅度相互運動。
3.如權利要求2所述的帶狀金屬螺旋彈簧輪胎,其特征在于:所述帶狀金屬螺旋彈簧(20),纏繞后的橫截面的基本形狀為圓環形,為便于安裝和滿足行駛穩定性需要,靠近輪輞和輪胎部位的曲率可適當調整,靠近輪輞10的帶狀金屬螺旋彈簧20上開有固定在輪輞10上用的螺栓孔。
4.如權利要求1所述的輪輞,其特征在于:所述輪輞為對開式輪輞,以便于帶狀金屬螺旋彈簧20的拆裝,輪輞與帶狀金屬螺旋彈簧之間安裝有耐磨的彈性材料,用以緩沖輪輞(10)與帶狀金屬螺旋彈簧(20)之間的沖擊和摩擦,輪輞(10)被帶狀金屬螺旋彈簧(20)在彈力作用下緊緊箍住,輪輞(10)上沿周向分布數個螺栓孔,用于固定帶狀金屬螺旋彈簧(20)。
5.如權利要求2所述的帶狀金屬螺旋彈簧輪胎,其特征在于:所述帶狀金屬螺旋彈簧(20)的寬度,即帶狀金屬螺旋彈簧20橫截面扁長的“S”形的長度,由輪輞10的直徑和帶狀金屬螺旋彈簧20纏繞所形成圓環的直徑決定,經過優化計算取最優值,既能保證帶狀金屬螺旋彈簧20的剛度和穩定性,又能使帶狀金屬螺旋彈簧20重疊最少,減少環與環之間的干涉和摩擦。
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