[發明專利]一種列車運行計劃下載和運行控制的方法及裝置有效
| 申請號: | 201811284073.2 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109466593B | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 孫軍國;郜春海 | 申請(專利權)人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L27/00 | 分類號: | B61L27/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;李相雨 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 列車 運行 計劃 下載 控制 方法 裝置 | ||
本發明的實施例公開了一種列車運行計劃下載和運行控制的方法及裝置,車載控制器在目標列車開始運行前或者在檢測到未存儲全天運行計劃時,自動從ITS下載該目標列車的全天運行計劃并存儲。當因ITS故障或者ITS和目標列車通信故障導致目標列車無法接收到ITS發送的實時運行計劃時,車載控制器在目標列車到達當前的第一實時運行計劃對應線路的線路終點后,從全天運行計劃中找到與當前的目標時間點和上下行信息匹配的目標運行計劃,根據目標運行計劃控車。通過全天運行計劃的存儲,使得列車在無法接收到ITS發送的實時運行計劃的情況下也能正常運行,避免了ITS故障或者ITS和列車之間通信故障對列車運行的影響,保證了整個線路的運行效率。
技術領域
本發明實施例涉及列車運行控制技術領域,尤其是涉及一種列車運行計劃下載和運行控制的方法及裝置。
背景技術
基于車車通信的列控系統為新一代列控系統。在車車通信列控系統中,調度中心(ITS)下發運行計劃時,由ITS直接下發到車載控制器,由車載控制器根據ITS下發的運行計劃自主規劃運行路徑,并計算列車的移動授權MA。可見,列車運行過程中ITS持續向列車下發實時運行計劃,調度中心所下發的計劃決定著列車的運行,若ITS發生故障或下發運行計劃時通信故障都將導致運行計劃下發不成功,車載無法按照有效的運行計劃運行從而影響整體運行效率。
在實際使用過程中,發明人發現當ITS故障或者ITS和列車之間通信故障時,列車無法接收到ITS下發的運行計劃,影響列車和整個線路列車的運行。
發明內容
本發明要解決當ITS故障或者ITS和列車之間通信故障時,列車無法接收到ITS下發的運行計劃,影響列車和整個線路列車的運行的問題。
針對以上技術問題,本發明的實施例提供了一種列車運行計劃下載和運行控制的方法,包括:
在目標列車將要進入正線運行時,或者在檢測到未存儲所述目標列車的全天運行計劃時,向ITS發送下載所述全天運行計劃的請求信息,并在接收到ITS發送的所述全天運行計劃后,存儲所述全天運行計劃;
在所述目標列車運行的過程中,若無法接收ITS下發的實時運行計劃,則控制所述目標列車按照當前執行的第一實時運行計劃運行,并獲取所述目標列車運行到所述第一實時運行計劃對應線路的線路終點時的時間點,作為目標時間點;
在所述全天運行計劃中,獲取與所述目標時間點和所述目標列車的上下行信息匹配的目標運行計劃,按照所述目標運行計劃控制所述目標列車運行。
本實施例提供了一種列車運行計劃下載和運行控制的裝置,包括:
下載模塊,用于在目標列車將要進入正線運行時,或者在檢測到未存儲所述目標列車的全天運行計劃時,向ITS發送下載所述全天運行計劃的請求信息,并在接收到ITS發送的所述全天運行計劃后,存儲所述全天運行計劃;
獲取模塊,用于在所述目標列車運行的過程中,若無法接收ITS下發的實時運行計劃,則控制所述目標列車按照當前執行的第一實時運行計劃運行,并獲取所述目標列車運行到所述第一實時運行計劃對應線路的線路終點時的時間點,作為目標時間點;
控制模塊,用于在所述全天運行計劃中,獲取與所述目標時間點和所述目標列車的上下行信息匹配的目標運行計劃,按照所述目標運行計劃控制所述目標列車運行。
本實施例提供了一種電子設備,包括:
至少一個處理器、至少一個存儲器、通信接口和總線;其中,
所述處理器、存儲器、通信接口通過所述總線完成相互間的通信;
所述通信接口用于該電子設備和ITS的通信設備之間的信息傳輸;
所述存儲器存儲有可被所述處理器執行的程序指令,所述處理器調用所述程序指令能夠執行以上所述的方法。
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