[發明專利]一種汽車保險杠用改性聚丙烯及其制備方法

在審

• 申請號: 201811283553.7
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109553851A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 潘鋒
• 申請（專利權）人: 荊州市天億工貿有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/08;C08K13/02;C08K3/34;C08K3/04;C08K5/54
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本發明公開了一種汽車保險杠用改性聚丙烯，其包括如下重量份的組分：聚丙烯63.5～79.3份、聚烯烴彈性體12～15份、碳化硅5～8份、炭黑0.5～1份、硅烷偶聯劑0.2～0.5份、成核劑11～21份、擴鏈劑0.12份和交聯聚烯烴3～4份。本發明通過這幾種原料通過特定的比例相互配合，提高了聚丙烯分子之間以及聚丙烯和其他大分子物質之間的交聯密度，從而大大提高了聚丙烯材料的強度、剛性、抗拉性能等力學性能；通過幾種成分的協同作用，阻礙聚丙烯的結晶，從而降低聚丙烯的收縮率。本發明還提供了一種汽車保險杠用改性聚丙烯的制備方法。

技術領域

本發明涉及高分子材料技術領域，具體涉及一種汽車保險杠用改性聚丙烯及其制備方法。

背景技術

汽車保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看，汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，以增強轎車的防撞沖擊力，在發生事故時可以起到一定的保護作用；從外觀上看，還具有裝飾性，也是成為裝飾轎車外型的重要部件；同時，汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。

隨著人們生活水平的日益提高，人們對汽車安全性能的要求也越來越高。現有市面上的汽車保險杠主要由兩種材質制成，一種由金屬材料加工而成，其缺點是：制造成本高、不可回收，消耗資源較多，增加了整車的重量，與現今追求車輛輕量化相悖；另一種由聚丙烯制成，雖然聚丙烯具有密度小、易加工、耐化學腐蝕、電絕緣性好等優良性能，然而由于聚丙烯成型收縮率大、對缺口十分敏感、力學性能差等缺點，這些缺點嚴重影響了產品的壽命，不能滿足現有汽車對保險杠的使用要求。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術不足，提出一種汽車保險杠用改性聚丙烯及其制備方法，該改性聚丙烯材料具有收縮率小和力學性能優良，能滿足汽車對保險杠的使用要求。

為達到上述技術目的，本發明的技術方案提供一種汽車保險杠用改性聚丙烯，其包括如下重量份數的原料：聚丙烯63.5～79.3份、聚烯烴彈性體12～15份、碳化硅5～8份、炭黑0.5～1份、硅烷偶聯劑0.2～0.5份、成核劑11～21份、擴鏈劑0.12份和交聯聚烯烴3～4份。

本發明的技術方案還提供一種汽車保險杠用改性聚丙烯的制備方法，包括如下步驟：

S1.按重量份備料；

S2.將聚丙烯、聚烯烴彈性體、碳化硅、炭黑、硅烷偶聯劑、成核劑、擴鏈劑和烯烴聚合物混合，將混合均勻后的物料加入雙螺桿擠出機中混煉，再經過擠出、冷卻、切粒和干燥后，得到成品；所述混煉的溫度為180～215℃，螺桿轉速為180～220rpm。

與現有技術相比，本發明的有益效果包括：

1、本發明提供的汽車保險杠用改性聚丙烯中，在聚丙烯中加入了聚烯烴彈性體、碳化硅、炭黑、硅烷偶聯劑、成核劑、擴鏈劑和交聯聚烯烴，這幾種原料通過特定的比例相互配合，提高了聚丙烯分子之間以及聚丙烯和其他大分子物質之間的交聯密度，從而大大提高了聚丙烯材料的強度、剛性、抗拉性能等力學性能；

2、本發明提供的汽車保險杠用改性聚丙烯中，聚丙烯中加入的聚烯烴彈性體與其他添加劑協同，會阻礙聚丙烯的結晶，從而降低聚丙烯的收縮率；

3、本發明提供的汽車保險杠用改性聚丙烯材料，與普通聚丙烯相比，收縮率小、拉伸強度、彎曲強度高，不易斷裂，抗沖擊強度高，不易斷裂，適用于汽車、家電等領域的塑料部件中，尤其適用于汽車保險杠中。

具體實施方式

本發明提供了一種汽車保險杠用改性聚丙烯，其包括如下重量份的組分：聚丙烯63.5～79.3份、聚烯烴彈性體12～15份、碳化硅5～8份、炭黑0.5～1份、硅烷偶聯劑0.2～0.5份、成核劑11～21份、擴鏈劑0.12份和交聯聚烯烴3～4份。