[發(fā)明專利]一種多車協(xié)同變道實現(xiàn)方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811281654.0 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109326132A | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周瓊峰;鄒禹;倪如金 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/16;H04W4/02;H04W4/40 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 鄧聰權(quán) |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變道 協(xié)商 協(xié)同 車道路段 車輛變道 道路曲率 既定規(guī)則 目標(biāo)車道 目標(biāo)位置 通行效率 元胞位置 擁堵 元胞 車道 通行 | ||
本發(fā)明公開了一種多車協(xié)同變道實現(xiàn)方法,包括:設(shè)定變道協(xié)商區(qū),將所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的車道路段以設(shè)定的單位長度劃分為等長度的元胞;當(dāng)車輛進(jìn)入變道協(xié)商區(qū),車輛提出變道請求,在變道之前先根據(jù)橫向相對距離及道路曲率判斷所述車輛所在車道,即判斷所述車輛位于所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的元胞位置;判斷車輛變道的目標(biāo)車道位置是否滿足變道條件,若是,則滿足所述車輛的變道需求,車輛可直接變道進(jìn)入目標(biāo)位置;否則需要與周圍車輛按照既定規(guī)則進(jìn)行協(xié)商變道。采用該技術(shù)方案能夠縮短車輛匯入的通行時間,提高通行效率,減少擁堵的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域,特別涉及一種多車協(xié)同變道實現(xiàn)方法及裝置。
背景技術(shù)
在交通狀況較復(fù)雜的道路,車輛駕駛輔助系統(tǒng)可以有針對性的進(jìn)行輔助和預(yù)警,能有效提高交通效率,避免交通事故的發(fā)生。
在多車道并入單車道的情況下,往往會發(fā)生長時間的擁堵,容易引起車車之間的摩擦和碰撞,造成駕駛員和車輛的損傷。
針對多車道并入單車道的情況,目前只能提供一些告警輔助,避免摩擦和碰撞,本質(zhì)上依然不能緩解道路堵塞的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例的目的在于提供一種多車協(xié)同變道實現(xiàn)方法及裝置,能夠縮短車輛匯入的通行時間,提高通行效率,減少擁堵的發(fā)生。
本發(fā)明實施例提供的一種多車協(xié)同變道的實現(xiàn)方法,包括:
設(shè)定變道協(xié)商區(qū),將所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的車道路段以設(shè)定的單位長度劃分為等長度的元胞;
當(dāng)車輛進(jìn)入變道協(xié)商區(qū),車輛提出變道請求,在變道之前先根據(jù)橫向相對距離及道路曲率判斷所述車輛所在車道,即判斷所述車輛位于所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的元胞位置;
判斷車輛變道的目標(biāo)車道位置是否滿足變道條件,若是,則滿足所述車輛的變道需求,車輛可直接變道進(jìn)入目標(biāo)位置;否則需要與周圍車輛按照既定規(guī)則進(jìn)行協(xié)商變道;
所述變道協(xié)商區(qū)變道的既定規(guī)則是:同一水平對應(yīng)的元胞位置,主車道優(yōu)先于左右兩車車道,主車道的右側(cè)車道優(yōu)先于左側(cè)車道。
可選地,判斷目標(biāo)車道位置是否滿足變道條件即判斷目標(biāo)車道相同水平位置元胞及前一位置元胞是否為空,且沒有向同一目標(biāo)位置變道的沖突車輛,若是,則滿足所述車輛的變道需求。
可選地,將路障前方一段道路區(qū)域設(shè)定為多車變道協(xié)商區(qū)。
可選地,進(jìn)入所述變道協(xié)商區(qū)的車輛判斷車輛前方是否有路障信號,若有,則發(fā)出變道請求。
另外本發(fā)明還提供了一種多車協(xié)同變道的實現(xiàn)裝置,包括:
設(shè)定變道協(xié)商區(qū)單元,用于將所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的車道路段以設(shè)定的單位長度劃分為等長度的元胞;
車輛位置確定單元,用于當(dāng)車輛進(jìn)入變道協(xié)商區(qū),車輛提出變道請求,在變道之前先根據(jù)橫向相對距離及道路曲率判斷所述車輛所在車道,即判斷所述車輛位于所述變道協(xié)商區(qū)內(nèi)的元胞位置;
變道協(xié)同單元,用于判斷車輛變道的目標(biāo)車道位置是否滿足變道條件,若是,則滿足所述車輛的變道需求,車輛可直接變道進(jìn)入目標(biāo)位置;否則需要與周圍車輛按照既定規(guī)則進(jìn)行協(xié)商變道;
所述變道協(xié)商區(qū)變道的既定規(guī)則是:同一水平對應(yīng)的元胞位置,主車道優(yōu)先于左右兩車車道,主車道的右側(cè)車道優(yōu)先于左側(cè)車道。
可選地,所述變道協(xié)同單元判斷目標(biāo)車道位置是否滿足變道條件即判斷目標(biāo)車道相同水平位置元胞及前一位置元胞是否為空,且沒有向同一目標(biāo)位置變道的沖突車輛,若是,則滿足所述車輛的變道需求。
可選地,所述變道協(xié)商區(qū)為路障前方一段道路區(qū)域。
可選地,進(jìn)入所述變道協(xié)商區(qū)的車輛判斷車輛前方是否有路障信號,若有,則向所述變道協(xié)同單元發(fā)出變道請求。
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