[發明專利]停車管理方法及系統在審
| 申請號: | 201811278678.0 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109118823A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 洪強 | 申請(專利權)人: | 四川洪誠電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/017 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 618300 四川省德*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車管理服務器 控制終端 停車管理 行車路徑 停車場入口 停車信息 剩余車位信息 車輛檢測器 檢測 分配目標 目標車位 停車入口 圖像識別 停車位 車位 點亮 攝像機 停車場 并發 車主 停車 轉發 圖像 | ||
本發明公開了一種停車管理方法及系統,涉及停車管理技術領域。該方法包括:每個車輛檢測器檢測對應停車位的停車信息并發送給控制終端;控制終端將每個車輛檢測器檢測到的停車信息轉發給停車管理服務器;停車管理服務器依據檢測到的停車信息得到停車場內的剩余車位信息;停車入口攝像機將獲得的停車場入口圖像發送給停車管理服務器;停車管理服務器依據停車場入口圖像識別出停車場入口的車輛,并根據剩余車位信息為識別出的車輛分配目標車位;停車管理服務器依據目標車位生成行車路徑并將行車路徑發送給控制終端;控制終端依據行車路徑點亮位于行車路徑上的LED指示燈。本發明公開的停車管理方法及系統可引導車主方便快捷地進行停車。
技術領域
本發明涉及停車管理技術領域,尤其是涉及一種停車管理方法及系統。
背景技術
隨著城市內汽車總量的不斷增加,地面空間已經不能滿足越來越多的停車需要,地下停車場充分利用了地下空間,對于緩解城市道路擁擠具有重要的作用。
在車輛進入地下停車場停車的過程中,當剩余停車位較少時,車主往往需要花費較長的時間去尋找停車位,給車主停車帶來了極大的不便,影響車主停車體驗。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提出了一種停車管理方法及系統,以改善上述問題。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
第一方面,本發明實施例提供了一種停車管理方法,應用于停車管理系統,所述停車管理系統包括停車管理服務器、停車入口攝像機、多個車輛檢測器、控制終端和多個LED指示燈,所述停車管理服務器分別與所述停車入口攝像機和所述控制終端通信連接,所述控制終端分別與所述多個車輛檢測器和所述多個LED指示燈電性連接,所述多個車輛檢測器與停車場內的多個停車位一一對應設置,所述方法包括:
每個所述車輛檢測器檢測對應停車位的停車信息并將檢測到的停車信息發送給所述控制終端;
所述控制終端將每個所述車輛檢測器檢測到的停車信息轉發給所述停車管理服務器;
所述停車管理服務器依據所有車輛檢測器檢測到的停車信息得到停車場內的剩余車位信息;
所述停車入口攝像機將獲得的停車場入口圖像發送給所述停車管理服務器;
所述停車管理服務器依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛,并根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配目標車位;
所述停車管理服務器依據所述目標車位生成行車路徑并將所述行車路徑發送給所述控制終端;
所述控制終端依據所述行車路徑點亮位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。
可選的,所述方法還包括:
所述停車管理服務器依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛數量;
當所述停車場入口的車輛數量多輛時,所述根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配目標車位,包括:
所述停車管理服務器根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配與所述車輛數量對應的多個目標車位;
其中,所述多個目標車位為所述停車場內相隔距離最近的車位。
可選的,在將所述行車路徑發送給所述控制終端之后,所述方法還包括:
所述停車管理服務器向所述控制終端發送控制信號;
所述控制終端依據所述控制信號依序熄滅位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。
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