[發明專利]停車管理方法及系統

在審

• 申請號: 201811278678.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109118823A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 洪強
• 申請（專利權）人: 四川洪誠電氣科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

1.一種停車管理方法，應用于停車管理系統，所述停車管理系統包括停車管理服務器、停車入口攝像機、多個車輛檢測器、控制終端和多個LED指示燈，所述停車管理服務器分別與所述停車入口攝像機和所述控制終端通信連接，所述控制終端分別與所述多個車輛檢測器和所述多個LED指示燈電性連接，所述多個車輛檢測器與停車場內的多個停車位一一對應設置，其特征在于，所述方法包括：

每個所述車輛檢測器檢測對應停車位的停車信息并將檢測到的停車信息發送給所述控制終端；

所述控制終端將每個所述車輛檢測器檢測到的停車信息轉發給所述停車管理服務器；

所述停車管理服務器依據所有車輛檢測器檢測到的停車信息得到停車場內的剩余車位信息；

所述停車入口攝像機將獲得的停車場入口圖像發送給所述停車管理服務器；

所述停車管理服務器依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛，并根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配目標車位；

所述停車管理服務器依據所述目標車位生成行車路徑并將所述行車路徑發送給所述控制終端；

所述控制終端依據所述行車路徑點亮位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。

2.根據權利要求1所述的停車管理方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述停車管理服務器依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛數量；

當所述停車場入口的車輛數量多輛時，所述根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配目標車位，包括：

所述停車管理服務器根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配與所述車輛數量對應的多個目標車位；

其中，所述多個目標車位為所述停車場內相隔距離最近的車位。

3.根據權利要求1所述的停車管理方法，其特征在于，在將所述行車路徑發送給所述控制終端之后，所述方法還包括：

所述停車管理服務器向所述控制終端發送控制信號；

所述控制終端依據所述控制信號依序熄滅位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。

4.一種停車管理系統，其特征在于，所述停車管理系統包括停車管理服務器、停車入口攝像機、多個車輛檢測器、控制終端和多個LED指示燈，所述停車管理服務器分別與所述停車入口攝像機和所述控制終端通信連接，所述控制終端分別與所述多個車輛檢測器和所述多個LED指示燈電性連接，所述多個車輛檢測器與停車場內的多個停車位一一對應設置；

每個所述車輛檢測器用于檢測對應停車位的停車信息并將檢測到的停車信息發送給所述控制終端；

所述控制終端用于將每個所述車輛檢測器檢測到的停車信息轉發給所述停車管理服務器；

所述停車管理服務器用于依據所有車輛檢測器檢測到的停車信息得到停車場內的剩余車位信息；

所述停車入口攝像機用于將獲得的停車場入口圖像發送給所述停車管理服務器；

所述停車管理服務器還用于依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛，并根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配目標車位；

所述停車管理服務器還用于依據所述目標車位生成行車路徑并將所述行車路徑發送給所述控制終端；

所述控制終端還用于依據所述行車路徑點亮位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。

5.根據權利要求4所述的停車管理系統，其特征在于，所述停車管理服務器還用于依據所述停車場入口圖像識別出所述停車場入口的車輛數量；以及

當所述停車場入口的車輛數量多輛時，根據剩余車位信息為識別出的所述車輛分配與所述車輛數量對應的多個目標車位；

其中，所述多個目標車位為所述停車場內相隔距離最近的車位。

6.根據權利要求4所述的停車管理系統，其特征在于，所述停車管理服務器還用于在將所述行車路徑發送給所述控制終端之后，向所述控制終端發送控制信號；

所述控制終端還用于依據所述控制信號依序熄滅位于所述行車路徑上的所述LED指示燈。

7.根據權利要求4所述的停車管理系統，其特征在于，所述控制終端為工控機。