[發明專利]一種橇裝化螺旋埋弧焊管生產線

在審

• 申請號: 201811276768.6
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109277430A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 舒高新;楊忠文;溫宏偉;王剛;茹翔;譚赟;王少華;毛濃召;孫少陽;常永樂
• 申請（專利權）人: 寶雞石油鋼管有限責任公司
• 主分類號: B21C37/08
• 分類號: B21C37/08;B21C37/30;B23P23/04;B23P23/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 石淑珍

本發明公開了一種橇裝化螺旋埋弧焊管生產線，包括焊管機組、精整檢驗設備、鋼管傳輸設備，管端切除設備、自動補焊設備、托架、主流程通道、輔助通道以及逆流程通道。生產線工藝布置更加緊湊，提高了鋼管傳輸效率，減少了廠房占地面積；鋼管傳輸設備不再需要制作大量的設備基礎，顯著降低鋼管生產線建設的工程量和施工費用，設備安裝更加便捷；鋼管傳輸形式多樣，可實現鋼管的橫向、縱向、升降、旋轉功能，滿足鋼管生產工藝的需求；鋼管傳輸路線靈活，可根據生產工序的改變而變換傳輸路徑，實現柔性化生產；自動運管車能夠實現鋼管自動傳輸，替代了傳統生產線輥道、旋轉輥、X光檢驗小車等設備，提升了鋼管傳輸的自動化和智能化水平。

技術領域

本發明屬于螺旋管生產技術領域，具體涉及一種橇裝化螺旋埋弧焊管生產線。

背景技術

目前的鋼管傳輸方式主要是利用輥道和臺架或輥道和帶軌道的運管車組合傳輸鋼管，而以上所述的方法存在以下缺點：

1、各臺設備是相互獨立的，每臺設備安裝在地面上，均需制作設備基礎，而且設備基礎復雜，施工量大，施工周期長。

2、采用大量輥道、臺架以及帶軌道的運管車，同時還需配備接管器、翻管器、定量給料器等設備，才能滿足鋼管在各工序設備間的傳輸，傳輸設備種類繁雜，數量較多，日常維護工作量大。

3、輥道傳輸只能使鋼管縱向移動、臺架或帶軌道的運管車傳輸只能使鋼管橫向移動，因此，鋼管在整個生產線上傳輸時需要不斷的在輥道和臺架或帶軌道的運管車之間轉換，必須沿“Z”形路線傳輸，這樣造成傳輸效率低，生產流程長，廠房占地面積大。

4、基于鋼管傳輸方式的限制，鋼管傳輸線路一旦確定，很難變更。

5、廠房內設置行車吊運鋼管和設備，廠房立柱承載加大，廠房基礎施工量大，建設費用高，施工周期長。

發明內容

本發明解決了現有技術的不足，提供一種結構簡單、設備基礎工程量少、可靈活調整傳輸路徑、具備自動化和一定智能化的橇裝化螺旋焊管生產線。

本發明所采用的技術方案是：一種橇裝化螺旋埋弧焊管生產線，包括焊管機組、精整檢驗設備、鋼管傳輸設備，管端切除設備、自動補焊設備、托架、以及主流程通道、輔助通道、逆流程通道。所述焊管機組從上向下依次包括前橋設備、成型設備、后橋設備以及超長管輸出輥道，所述主流程通道設置于后橋設備正對處一側，且所述主流程通道穿設于所述精整檢驗設備中間，所述鋼管傳輸設備設置于主流程通道、輔助通道和逆流程通道上，所述精整檢驗設備包括從左向右依次設置的管體清渣設備、焊縫修磨設備、管端擴徑設備、X光顯像設備、平頭倒棱設備、靜水壓試驗設備、超聲波連探設備、超聲波手探設備、鋼管綜合測量設備、外觀檢查平臺以及鋼管標識出庫臺架，所述逆流程通道設置于精整檢驗設備上端，且所述逆流程通道與主流程通道相平行，所述輔助通道設置于精整檢驗設備下端，且所述輔助通道與主流程通道相平行，所述輔助通道外側從左向右依次設置有管端切除設備、主流程通道以及自動補焊設備，所述管端切除設備設置于超長管輸出輥道下端。

優選的，所述鋼管傳輸設備分別沿主流程通道、逆流程通道以及輔助通道橫向往返運動。

優選的，所述管體清渣設備、焊縫修磨設備、管端擴徑設備、X光顯像設備、平頭倒棱設備、靜水壓試驗設備、超聲波連探設備、超聲波手探設備以及鋼管綜合測量設備相鄰間均設置有縱向通道，所述縱向通道將主流程通道、逆流程通道、輔助通道之間相互連通，且所述鋼管傳輸設備通過縱向通道可以在主流程通道、逆流程通道、輔助通道之間縱向往返運動。

優選的，所述鋼管運輸設備包括車身、導航系統、調度系統以及安全防護系統，所述安全防護系統設置于自動運管車周身，所述導航系統與調度系統均采用無線通訊。

優選的，所述自動運管車包括車架，所述車架下部對稱設置有四個麥克納姆輪，每個所述麥克納姆輪上設置有電機，所述車架內中間位置設置有電源驅動系統，所述車架上部設置有鋼管升降旋轉機構。