[發明專利]一種車載風扇控制方法及裝置有效
| 申請號： | 201811275947.8 | 申請日： | 2018-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN111120378B | 公開（公告）日： | 2021-11-30 |
| 發明（設計）人： | 陳西山;燕武舉;呂振偉;鄭超旗;汪劍奇;郭威;王紅軍 | 申請（專利權）人： | 森源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F04D27/00 | 分類號： | F04D27/00;B60N2/00 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 陳浩 |
| 地址： | 461500 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車載 風扇 控制 方法 裝置 | ||
1.一種車載風扇控制方法，其特征在于，包括如下步驟：
檢測車座承受的壓力和車載風扇的工作狀態；
若車座承受的壓力大于設定體壓閾值且車載風扇處于工作狀態，檢測駕駛員與車座靠背之間的壓力：
若駕駛員與車座靠背之間的壓力小于設定背壓閾值，則控制車載風扇的轉速變大。
2.根據權利要求1所述的車載風扇控制方法，其特征在于，若駕駛員與車座靠椅之間的壓力大于等于設定背壓閾值，則控制車載風扇的轉速不變或變小。
3.根據權利要求1所述的車載風扇控制方法，其特征在于，還包括檢測車內溫度的步驟：若車內溫度大于設定溫度閾值，且車座承受的壓力大于設定體壓閾值，風扇處于工作狀態下，檢測駕駛員與車座靠背之間的壓力。
4.一種車載風扇控制裝置，其特征在于，包括處理器和存儲器，所述處理器用于執行存儲在存儲器中的指令以實現如下方法：
檢測車座承受的壓力和車載風扇的工作狀態；
若車座承受的壓力大于設定體壓閾值且車載風扇處于工作狀態，檢測駕駛員與車座靠背之間的壓力：
若駕駛員與車座靠背之間的壓力小于設定背壓閾值，則控制車載風扇的轉速變大。
5.根據權利要求4所述的車載風扇控制裝置，其特征在于，若駕駛員與車座靠椅之間的壓力大于等于設定背壓閾值，則控制車載風扇的轉速不變或變小。
6.根據權利要求4所述的車載風扇控制裝置，其特征在于，還包括檢測車內溫度的步驟：若車內溫度大于設定溫度閾值，且車座承受的壓力大于設定體壓閾值，風扇處于工作狀態下，檢測駕駛員與車座靠背之間的壓力。
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