[發(fā)明專(zhuān)利]一種多道變速用具及機(jī)械單車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811272162.5
• 申請(qǐng)日: 2018-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111098972A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭文奇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭文奇
• 主分類(lèi)號(hào): B62M9/04
• 分類(lèi)號(hào): B62M9/04;B62M11/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種多道變速用具及機(jī)械單車(chē)，多用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。多道變速用具主要包括驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)輪，多個(gè)變速輪，多條變速軸組成。機(jī)械單車(chē)主要包括多道變速用具，低速裝置，現(xiàn)有自行車(chē)或電單車(chē)或摩托車(chē)的車(chē)體及車(chē)輪組成。機(jī)械單車(chē)具有往前蹬腳踏板時(shí)，通過(guò)多道變速用具達(dá)到甚至超過(guò)現(xiàn)有的電單車(chē)摩托車(chē)速度，也具有往后蹬腳踏板時(shí)，通過(guò)低速裝置慢速前行的速度。打破了現(xiàn)有自行車(chē)只能往前蹬才可以前行的瓶頸，也解決了現(xiàn)有的摩托車(chē)用油不環(huán)保，消耗資源，電單車(chē)充電不安全，電池易爆炸，住宅區(qū)不讓帶電池入室內(nèi)充電，使電單車(chē)充電麻煩的一系列問(wèn)題。本機(jī)械單車(chē)具有快速省力，不消耗資源環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，是人們出行理想的交通工具。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種多道變速機(jī)械單車(chē)，多用在交通領(lǐng)域

背景技術(shù)

現(xiàn)在使用中的自行車(chē)有單速自行車(chē)與變速自行車(chē)，它們都是由中間轉(zhuǎn)軸上的牙輪通過(guò)鏈條或皮帶輪帶動(dòng)后輪軸上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)后輪前行。它們的速度差別不大，因?yàn)楝F(xiàn)有的變速自行車(chē)變速效果不夠理想，都是靠調(diào)動(dòng)鏈條帶動(dòng)后輪軸上大小不同的飛輪變速，變速后速度變化不大，最快檔位了感覺(jué)速度還是比較慢，路程遠(yuǎn)的騎行會(huì)覺(jué)得比較辛苦，需要的時(shí)間也長(zhǎng)，消耗的體力也大。還有現(xiàn)在的自行車(chē)只能往前蹬，往后蹬時(shí)空轉(zhuǎn)，所以只能往前蹬，大腿只有一個(gè)往前的方向，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得麻痛，不利于大腿前后運(yùn)動(dòng)及肌肉放松。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多道變速用具及機(jī)械單車(chē)，多道變速用具具有多條軸同時(shí)變速的功能，機(jī)械單車(chē)具有往前蹬時(shí)高速前行的功能，也具有往后蹬時(shí)慢速前行的功能，解決了現(xiàn)有自行車(chē)速度慢，只能往前蹬，騎行吃力的問(wèn)題，也解決了現(xiàn)有的摩托車(chē)用油不環(huán)保，電單車(chē)電池不安全，充電麻煩的問(wèn)題，給人們提供了一種快速省力，不消耗資源環(huán)保的機(jī)械單車(chē)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：多道變速用具+往后蹬時(shí)低速裝置安裝到自行車(chē)或電單車(chē)或摩托車(chē)上，從而實(shí)現(xiàn)往前蹬時(shí)高速行駛，往后蹬時(shí)慢速行駛的機(jī)械單車(chē)。多道變速用具有3種做法，詳見(jiàn)下面附圖說(shuō)明及具體實(shí)施方式。

附圖說(shuō)明

圖1為齒輪式多道變速用具+往后蹬時(shí)低速裝置原理示意圖，各數(shù)字所代表的部位名稱及其作用列于下表。