[發明專利]一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構在審
| 申請號: | 201811270912.5 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN109292073A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 上官小珍 | 申請(專利權)人: | 上官小珍 |
| 主分類號: | B64C1/30 | 分類號: | B64C1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350199 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸塊 折疊裝置 高空氣壓 折疊結構 伸縮 機臂 棘輪 通管 電磁鐵 疏導 傳感器使用 擠壓傳感器 逆時針旋轉 順時針轉動 固定不動 活動擋板 活塞開關 氣壓降低 四十五度 傳動桿 彈簧桿 定位環 固定架 九十度 旋轉葉 滑動 彈簧 減小 卷繩 受力 外壁 搖晃 沖撞 馬達 轉動 高空 錯位 通電 疏通 暢通 | ||
1.一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其結構包括馬達(1)、傳動桿(2)、基座(3)、風感折疊裝置(4)、旋轉葉(5),其特征在于:
所述馬達(1)底部與風感折疊裝置(4)頂部相焊接,所述風感折疊裝置(4)內部與傳動桿(2)中端相貫通,所述傳動桿(2)內部與馬達(1)內部為機械連接,所述基座(3)側端與傳動桿(2)側端為傳動連接,所述傳動桿(2)與風感折疊裝置(4)側端為垂直連接,所述基座(3)頂部與旋轉葉(5)底部為活動連接,所述旋轉葉(5)與基座(3)頂部為垂直連接;
所述風感折疊裝置(4)由折疊機臂裝置(40)、氣壓翹桿(41)、固定擋板(42)、通管(43)、氣動閥門(44)、氣動開關(45)、卷繩塊(46)、旋轉倉(47)、電磁動力裝置(48)組成,所述折疊機臂裝置(40)頂部與電磁動力裝置(48)右端通過定位銷相連接,所述電磁動力裝置(48)左端與氣動開關(45)底部相連接,所述氣動開關(45)頂部與通管(43)底部相貫通,所述旋轉倉(47)頂部與通管(43)底部相貫通,所述通管(43)底部左端與氣動閥門(44)右端相貼合,所述卷繩塊(46)外壁與氣動閥門(44)內部通過拉繩相連接,所述卷繩塊(46)右端與旋轉倉(47)左端通過連桿相連接。
2.根據權利要求1所述的一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其特征在于:所述折疊機臂裝置(40)由腳架(401)、伸縮桿(402)、固定桿(403)、夾緊裝置(404)組成,所述腳架(401)頂部與伸縮桿(402)底部相焊接,所述伸縮桿(402)內部與固定桿(403)底部相貼合,所述伸縮桿(402)頂部與夾緊裝置(404)底部固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其特征在于:所述夾緊裝置(404)由活動板(4041)、彈性連桿座(4042)、滑輪(4043)、固定板(4044)組成,所述活動板(4041)右端與彈性連桿座(4042)左端固定連接,所述活動板(4041)左端與滑輪(4043)右端相貼合,所述滑輪(4043)中端與固定板(4044)右端通過定位銷相連接。
4.根據權利要求1所述的一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其特征在于:所述氣動閥門(44)有活動擋板(441)、固定架(442)、伸縮凸塊(443)、拉繩固定塊(444)、極限卡塊(445)、棘輪凸塊(446)組成,所述棘輪凸塊(446)內壁與伸縮凸塊(443)外壁相貼合,所述伸縮凸塊(443)中端與固定架(442)中端相貫通,所述伸縮凸塊(443)底部與活動擋板(441)頂部為一體化結構,所述拉繩固定塊(444)底部與棘輪凸塊(446)外壁頂端相焊接,所述極限卡塊(445)底部與固定架(442)頂部通過螺絲固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其特征在于:所述氣動開關(45)由濾網管(451)、彈簧(452)、活塞開關(453)組成,所述濾網管(451)內壁與彈簧(452)頂部固定連接,所述彈簧(452)底部與活塞開關(453)頂部為嵌入式連接,所述活塞開關(453)外壁與濾網管(451)誒比為過盈配合。
6.根據權利要求1所述的一種利用高空氣壓疏導氣流的無人機機臂折疊結構,其特征在于:所述電磁動力裝置(48)由傳感器(481)、電磁鐵(482)、滑軌(483)、動力伸縮桿(484)、軟墊(485)、齒條(486)、定位環(487)組成,所述傳感器(481)右端與電磁鐵(482)左端為電連接,所述電磁鐵(482)右端與動力伸縮桿(484)左端為一體化結構,所述動力伸縮桿(484)頂部與滑軌(483)底部通過滑塊相連接,所述滑軌(483)右端與軟墊(485)左端相黏合,所述動力伸縮桿(484)右端與齒條(486)左端相焊接,所述齒條(486)頂部與定位環(487)底部相嚙合。
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