[發明專利]一種車門控制方法、裝置、OBD及終端

在審

• 申請號: 201811269731.0
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109398269A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 劉均;莊文龍;劉國柱;詹偉;程馳
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R25/01
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種車門控制方法，其特征在于，應用于車載診斷系統OBD，所述OBD通過第一預設接口與車輛連接，該方法包括：

讀取預設車門控制策略，所述預設車門控制策略由預先配置形成；

根據所述預設車門控制策略，獲取車輛當前狀態；

判斷所述車輛當前狀態是否滿足所述預設車門控制策略，若滿足，則根據所述預設車門控制策略控制車門解鎖或上鎖。

2.如權利要求1所述的車門控制方法，其特征在于，所述預設車門控制策略包括預設上鎖策略和預設解鎖策略，其中所述預設上鎖策略包括以下任意一種或者任意組合：掛前進檔時所述車門上鎖、車速超過第一預設閾值時所述車門上鎖、熄火時間超過第二預設閾值時所述車門上鎖；

所述預設解鎖策略包括以下任意一種或者組合：掛停車檔時所述車門解鎖、緊急剎車時所述車門解鎖。

3.如權利要求2所述的車門控制方法，其特征在于，所述讀取預設車門控制策略，所述預設車門控制策略由預先配置形成包括：

接收上電請求；

上電后，調用預置程序；

當所述預置程序運行后，在預設策略文件中讀取所述預設車門控制策略，其中，所述預設策略文件由預先配置形成。

4.如權利要求3所述的車門控制方法，其特征在于，所述預設策略文件由預先配置形成包括：

接收終端的連接請求；

與所述終端連接后，接收預設車門控制策略；

保存所述預設車門控制策略至預設策略文件中。

5.如權利要求4所述的車門控制方法，其特征在于，當所述預設車門控制策略為多個時，所述讀取預設車門控制策略包括：依次循環讀取每個預設車門控制策略，直至所述車輛當前狀態滿足所述車門控制策略，控制車門解鎖或上鎖。

6.一種車門控制裝置，其特征在于，應用于車載診斷系統OBD，包括：

讀取模塊，用于讀取預設車門控制策略，所述預設車門控制策略由預先配置形成；

獲取模塊，用于根據所述預設車門控制策略，獲取車輛當前狀態；

判斷模塊，用于判斷所述車輛當前狀態是否滿足所述預設車門控制策略；

控制模塊，用于當所述車輛當前狀態滿足所述預設車門控制策略時，根據所述預設車門控制策略控制車門解鎖或上鎖。

7.一種車門控制方法，其特征在于，應用于終端，所述終端通過第二預設接口與OBD連接，該方法包括：

接收車門控制策略選擇指令；

根據所述車門控制策略選擇指令生成預設車門控制策略；

將所述預設車門控制策略發送至所述OBD，以便所述OBD讀取所述預設車門控制策略和獲取車輛當前狀態，并判斷所述車輛當前狀態是否滿足所述預設車門控制策略，若滿足，則根據所述預設車門控制策略控制車門解鎖或上鎖。

8.一種車門控制裝置，其特征在于，應用于終端，包括：

接收模塊，用于接收車門控制策略選擇指令；

生成模塊，用于根據所述車門控制策略選擇指令生成預設車門控制策略；

發送模塊，用于將所述預設車門控制策略發送至OBD，以便所述OBD讀取所述預設車門控制策略和獲取車輛當前狀態，并判斷所述車輛當前狀態是否滿足所述預設車門控制策略，若滿足，則根據所述預設車門控制策略控制車門解鎖或上鎖。

9.一種OBD，其特征在于，包括：

第一存儲器，用于存儲計算機程序；

第一處理器，用于執行所述計算機程序時實現如權利要求1至5任一項所述車門控制方法的步驟。

10.一種終端，其特征在于，包括：

第二存儲器，用于存儲計算機程序；

第二處理器，用于執行所述計算機程序時實現如權利要求7所述車門控制方法的步驟。