[發明專利]一種內活動式垃圾轉運車

在審

• 申請號: 201811268645.8
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109160154A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 袁潘臣
• 申請（專利權）人: 鎮江倍斯特曼新材料研究有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F3/26
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.一種內活動式垃圾轉運車，包括車架（1）、垃圾箱（2）、液壓缸（4）、支鉸組件，所述垃圾箱（2）尾側設有與其內腔連通的開口（2a），所述垃圾箱（2）尾端下側縱向轉動連接車架（1）尾側且形成縱轉支點（3），所述支鉸組件安裝在垃圾箱（2）自由端底側，所述液壓缸（4）的缸筒鉸接在車架（1）上，所述液壓缸（4）的活塞桿鉸接支鉸組件，所述垃圾箱（2）上側設有與其內腔連通的垃圾入口（17），所述垃圾箱（2）上側可拆卸地安裝有用于密封垃圾入口（17）的啟閉蓋（18），所述垃圾箱（2）尾端設有用于啟閉開口（2a）的密封門（20），所述垃圾箱（2）上側設置啟閉油缸（19）、上鉸座（21），所述上鉸座（21）固定在垃圾箱（2）上，所述密封門（20）上端縱向轉動地安裝在上鉸座（21）上，所述啟閉油缸（19）的缸筒鉸接在垃圾箱（2）外壁上，所述啟閉油缸（19）的活塞桿與密封門（20）相鉸接，其特征在于：所述垃圾箱（2）內壁底部安裝有軌道座（13），所述垃圾箱（2）內設有由塑料制成的內活動倉（8），所述內活動倉（8）上端為開放式結構且在向垃圾入口（17）投垃圾時處于垃圾入口（17）正下方位置，所述內活動倉（8）滑動支撐在軌道座（13）上，且內活動倉（8）的滑動方向與垃圾箱（2）的長度方向平行，所述內活動倉（8）上結合安裝有長條狀的導向座（9），所述導向座（9）的長度方向與垃圾箱（2）的長度方向平行，所述垃圾箱（2）內壁安裝有直線牽引驅動機構，所述直線牽引驅動機構的動力輸出端與導向座（9）傳動配合；

所述內活動倉（8）上朝向開口（2a）的一端為開放式結構，所述內活動倉（8）上朝向垃圾箱（2）內壁的一端為密封式結構且貼裝有防撞墊（14），所述內活動倉（8）完全處于垃圾箱（2）內的位置時所述防撞墊（14）抵靠垃圾箱（2）內壁；

所述內活動倉（8）上連接有防止其滑脫出垃圾箱（2）內腔的牽引限位繩（15），所述牽引限位繩（15）同時連接垃圾箱（2）內壁。

2.根據權利要求1所述的一種內活動式垃圾轉運車，其特征在于：所述車架（1）上沿其長度方向布置有多個處于垃圾箱（2）正下方的、在垃圾箱（2）處于水平狀態時恰好撐住垃圾箱（2）的抗震氣囊（16）。

3.根據權利要求1所述的一種內活動式垃圾轉運車，其特征在于：所述支鉸組件包括依次連接的鉸接部（5）、彈性體（6）、連接塊（7），所述液壓缸（4）的活塞桿與鉸接部（5）相鉸接，所述連接塊（7）連接垃圾箱（2），所述彈性體（6）由彈性材料制成且同時連接鉸接部（5）和連接塊（7）。

4.根據權利要求1所述的一種內活動式垃圾轉運車，其特征在于：所述直線牽引驅動機構包括收放電機（12）、齒輪（11）、齒條（10）、齒輪支座（22），所述導向座（9）上朝向垃圾箱（2）內的一端設有起防止滑動過位作用的終止塊（9a），所述收放電機（12）安裝在垃圾箱（2）內壁底部，所述齒輪（11）轉動連接在齒輪支座（22）上，所述齒輪支座（22）固定在垃圾箱（2）內壁底部，所述齒條（10）安裝在導向座（9）上且其長度方向與內活動倉（8）的滑動方向相平行，所述收放電機（12）的輸出端與齒輪（11）傳動連接，所述齒輪（11）與齒條（10）嚙合。