[發明專利]彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置

在審

• 申請號: 201811267416.4
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109396279A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 李萍
• 申請（專利權）人: 張家港興宇機械制造有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松;陶一萌

1.彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，包括：機架，其特征在于：在機架上設置有托料機構，所述托料機構包括：托料固定板，在托料固定板上活動連接有能托住待加工管材的托料托輥，托料固定板下方的機架上固定設置有兩段式托料油缸，兩段式托料油缸中具有上下設置的第二活塞桿和第一活塞桿，在機架上固定設置有托料導柱座，在托料導柱座上設有一個通孔，第二活塞桿向上穿過通孔后與托料固定板相固定連接，在托料導柱座的兩端分別設置有導柱通孔，在托料固定板的兩側分別固定設置有長導柱，托料固定板兩側的長導柱分別與托料導柱座兩端的導柱通孔一一對應，各長導柱分別活動穿入托料導柱座上對應的導柱通孔，兩段式托料油缸能驅動托料固定板上下移動，當第一活塞桿向上伸長時能頂推第二活塞桿向上伸長，直至第一活塞桿完全伸出時，此時被推高的第二活塞桿能使托料托輥到達第一托料工位，到達第一托料工位的托料托輥能平穩地托住由送料機構輸送過來的位于下工位的待加工管材；當第二活塞桿向上伸長直至其完全伸出時，此時完全伸出的第二活塞桿能使托料托輥到達第二托料工位，到達第二托料工位的托料托輥能平穩地托住由送料機構輸送過來的位于上工位的待加工管材；第二活塞桿和第一活塞桿向下回縮時能使托料托輥離開第二托料工位或第一托料工位；在托料機構后方的機架上設置有能對待加工管材進行零位定位的強擋機構。

2.根據權利要求1所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：所述的強擋機構的結構包括：在機架上固定設置有安裝架，在安裝架上豎直設置有強擋氣缸，強擋氣缸的活塞桿向下并連接有安裝座，在安裝座的后端面上設置有與彎管機中的控制裝置電信號連接的接近開關，在安裝座的后端通過一根轉軸鉸接有一塊擋板，擋板向前轉動能觸碰接近開關，在安裝座上還設置有彈性組件，擋板在彈性組件向外的彈力作用下能向后轉動并離開接近開關，當強擋氣缸的活塞桿向下伸出時，能帶動擋板下移至能阻擋住待加工管材被繼續往前輸送的位置，這樣，在送料機構往彎管機前端彎管模具中輸送待加工管材的過程中，待加工管材能撞擊到擋板，并使擋板克服彈性組件向外的彈力而向前轉動，直至抵靠在安裝座的后端面上，此時待加工管材就被擋板阻擋住而位于零位位置，在此過程中擋板正好能觸碰接近開關，接近開關就會向控制裝置發送零位信號。

3.根據權利要求2所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：所述的彈性組件的結構包括：在安裝座中設置有后端敞口的限位槽，在限位槽中活動設置有第一擋塊，長螺栓的螺桿由前向后活動伸入限位槽并與第一擋塊相固定連接，在限位槽內還設置有強擋彈簧，強擋彈簧的兩端分別抵靠著第一擋塊與限位槽的槽底，強擋彈簧使第一擋塊始終具有沿限位槽向后移動并推動擋板向后轉動離開接近開關的趨勢。

4.根據權利要求3所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：在第一擋塊的前端面上向前伸出有一圈第一擋條，強擋彈簧的后端伸入到第一擋條所圍成的第一定位槽中。

5.根據權利要求3所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：長螺栓與第一擋塊相固定連接的連接方式為：在第一擋塊上設置有螺紋孔，長螺栓穿設在螺紋孔中并與第一擋塊螺紋連接。

6.根據權利要求4所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：在限位槽內還設置有第二擋塊，在第二擋塊的后端面上向后伸出設置有一圈第二擋條，強擋彈簧的前端伸入到第二擋條所圍成的第二定位凹槽中。

7.根據權利要求3所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：在安裝座的前端面與長螺栓頭部之間的螺桿上設有限位螺母。

8.根據權利要求2或3所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：在安裝架上設置有兩個支撐通孔，兩個支撐通孔分別位于強擋氣缸的兩側，在安裝座的兩側分別固定設置有一根強擋導柱，安裝架上的兩個支撐通孔分別與安裝座兩側的強擋導柱一一對應，每根強擋導柱從對應側的支撐通孔中向上活動穿出。

9.根據權利要求1或2或3所述的彎管機中的管材零位定位及雙工位托料裝置，其特征在于：托料托輥與托料固定板的連接方式為：在托料托輥的兩端分別設置有托輥座，托料托輥可轉動地設置在兩個托輥座上，在每個托輥座的底部活動連接有調節螺桿，調節螺桿與托料固定板螺紋連接。