[發明專利]管道帶壓快速雙封堵氣囊及其使用方法

在審

• 申請號: 201811265726.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN111102426A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 張青先;李春江;馬少飛;劉紅梅
• 申請（專利權）人: 北京金石灣管道技術有限公司
• 主分類號: F16L55/162
• 分類號: F16L55/162;F16L55/164
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管道帶壓快速雙封堵氣囊，其特征是包括1#氣囊接頭、1#氣囊、2#氣囊接頭、2#氣囊和導向頭，1#氣囊接頭設置A孔、B孔和C孔三個連接孔，2#氣囊接頭設置D孔、E孔和嚴密測試孔三個連接孔，1#氣囊與2#氣囊通過2#氣囊接頭連接在一起，形成一個串聯的雙氣囊結構，A孔接入1#氣囊內部用于1#氣囊的充泄壓力，B孔與D孔通過進氣管連接，進氣管置于1#氣囊內部，D孔通過2#氣囊接頭接入2#氣囊，C孔與E孔通過連通管連接，連通管置于1#氣囊內部，E孔通過2#氣囊接頭與嚴密測試孔相通。

2.權利要求1所述的管道帶壓快速雙封堵氣囊的使用方法，其特征是作業時，將1#氣囊接頭通過專用管接頭連接在封堵器底端，其中封堵器上設置有三個獨立的控制接口，分別是1#氣囊控制接口、2#氣囊控制接口和嚴密性測試控制接口，分別連接1#氣囊接頭上的A孔、B孔和C孔，然后將真空泵分別連接在1#氣囊控制接口和2#氣囊控制接口上，吸出1#氣囊和2#氣囊內的空氣，使1#氣囊和2#氣囊收縮，收縮后直徑約為管道直徑的1/3，再將收縮好的氣囊放置在連接器滑套內，并將連接器滑套與封堵器連接，連接器滑套與封堵器連接之間采用O型圈密封，然后整體安裝在連接器上，連接器與連接器滑套之間也采用O型圈密封，封堵裝置裝配完成；施工作業時，焊接管件，管件為封堵管件或PE專用管件，安裝閥門，試壓合格后安裝開孔機開孔，因氣囊收縮后直徑為管道的1/3左右，因此開孔刀具也為管道直徑的1/3，開孔后安裝封堵裝置，首先將連接器滑套送入管道底部，再將封堵器下移來推動連接器滑套內的氣囊進入管道，到達預定位置后，控制封堵器上的1#氣囊控制接口和2#氣囊控制接口，將氣囊充壓，膨脹至管道內壁，達到封堵要求，此時兩個氣囊之間就形成了一個獨立的密閉空間，通過封堵器上的嚴密性測試控制接口放空兩氣囊間的管道介質，來測試封堵的嚴密性。